выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Журнальные серии > Автолегенды СССР > Вып. АЛ №181 - №200
Перезагрузить страницу Выпуск 181. ГАЗ-3302 «Газель»
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.02.2016, 08:33 ссылка на ветку   #141
Лапоть
 
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: Москва, Выхино
Сообщений: 1,086
Сказал(а) спасибо: 1,091
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 565 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Фоменко Виктор Посмотреть сообщение
Цинковая чума с перепадами температур никак не связана.
Вот с этим смелым утверждением я поспорил бы.

Инициация разрушения кристаллической решетки оловянных сплавов может быть вызвана как свойствами самого олова, так и примесей, содержащихся в сплавах. В любом случае, при неоднородности сплава коэффициенты расширения разных его элементов (особенно при включении аморфной фазы - примесей) различаются. Поэтому, перепады температур - это один из основных дестабилизирующих факторов целостности структуры таких сплавов.

Кстати, вполне грамотно написано здесь:
http://florell.pp.ru/raznoye/628-chuma

Цитирую:
"Причины этой напасти таковы. Большинство моделей изготавливается из цинка с примесью алюминия, меди и магния. Но порой, производитель модели желая сэкономить, вместо алюминия добавляет в сплав олово или свинец. При понижении температуры уже ниже -10 градусов эти металлы разрушаются — олово превращается в порошок, а свинец выпадает из кристаллической решетки сплава. И то и другое негативно сказывается на корпуса модели — через некоторое время вся структура деформируется и краска начинает трескаться и облазить. Теперь стоит задаться вопросом — а кто в России хранит модели зимой в отапливаемых складах? Ответ очевиден. Еще одна причина возникновения «цинковой чумы» - это использование в сплаве вторичных отходов. В принципе, технология допускает применение таких отходов, но не более 7-8% от общей структуры. А кто может поручиться, что эта норма строго выдерживается в Китае, не говоря уже о России?"


Для "пущей" аргументированности обратимся к самому непогрешимому источнику - "Википедии":
"...Во вторую очередь, явление цинковой чумы может быть обусловлено воздействием критических температур на материал изделия из неоднородного цинкового сплава, также способных деструктурировать целостность его микрофизических соединений".


С уважением, Сергей.
__________________
Проснулась мечта детства - поводить ЗиЛ-130. Права ВС есть. Кто поможет осуществить? :)
Лапоть вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
e_mekhanik (23.02.2016)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 23.02.2016, 11:50 ссылка на ветку   #142
mihalych.1010
 
Аватар для mihalych.1010
 
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Регион 36.г.Лиски
Сообщений: 849
Сказал(а) спасибо: 934
Поблагодарили 2,608 раз(а) в 799 сообщениях
По умолчанию

Хорошо сказано. Грамотно.Аргументировано.Но... Уже 16(!!)лет на полке у меня в гараже преспокойно лежит СССРовский кузов Москвич-412.Краски нет.Когда-то подготовлен в перекрас.Намёка на разложение нет.Форму держит. Мистика? Чуть не забыл...Погода в черноземье не балует. Летом-жара за сорок(как вспомню 2010-й,так вздрогну),зимы бывают за -30.Гараж неотапливаемый.Вентилируемый. Какая температура на улице-такая и внутри.

Последний раз редактировалось mihalych.1010; 23.02.2016 в 11:53.
mihalych.1010 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2016, 14:09 ссылка на ветку   #143
Лапоть
 
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: Москва, Выхино
Сообщений: 1,086
Сказал(а) спасибо: 1,091
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 565 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mihalych.1010 Посмотреть сообщение
Хорошо сказано. Грамотно.Аргументировано.Но... Уже 16(!!)лет на полке у меня в гараже преспокойно лежит СССРовский кузов Москвич-412.Краски нет.Когда-то подготовлен в перекрас.Намёка на разложение нет.Форму держит. Мистика? Чуть не забыл...Погода в черноземье не балует. Летом-жара за сорок(как вспомню 2010-й,так вздрогну),зимы бывают за -30.Гараж неотапливаемый.Вентилируемый. Какая температура на улице-такая и внутри.
Так никто ж и не спорит. Так называемая "цинковая чума" - это вещь очень сложно прогнозируемая. Тем более, если сплав хороший, ничего модельке не будет. Я этого и не отрицал. Сами говорите, что модель из СССР.
Посмотрите, на какое именно утверждение коллеги я давал ответ.
__________________
Проснулась мечта детства - поводить ЗиЛ-130. Права ВС есть. Кто поможет осуществить? :)
Лапоть вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2016, 00:14 ссылка на ветку   #144
Snapdragon
RC-Мастер
 
Аватар для Snapdragon
 
Регистрация: 26.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 602
Сказал(а) спасибо: 718
Поблагодарили 8,684 раз(а) в 475 сообщениях
По умолчанию

А я тут еще и оптику от АНС поставил
Миниатюры
__________________
Визитка
Snapdragon вне форума   Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex_j (27.10.2016), Consul (01.03.2016), David_Edisson (01.03.2016), Diman_RF (01.03.2016), Gagarin URA56 (01.03.2016), Kovalski (02.04.2016), ost.1969 (01.03.2016), Terking (03.03.2016), VadimZ (18.10.2017), Vladlen99 (01.03.2016), yustysya2009 (30.03.2016), Крепкий Ром (08.03.2016), Эникей Сковородкер (04.03.2016)
Старый 04.03.2016, 20:45 ссылка на ветку   #145
e_mekhanik
 
Аватар для e_mekhanik
 
Регистрация: 30.09.2012
Адрес: Самотлор
Сообщений: 792
Сказал(а) спасибо: 1,590
Поблагодарили 3,940 раз(а) в 587 сообщениях
По умолчанию Доделал маненько!

С такими колёсиками просто песня!
Миниатюры
__________________
e_mekhanik
e_mekhanik вне форума   Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Autobus (06.03.2016), Diman_RF (04.03.2016), Flav (06.03.2016), Gagarin URA56 (05.03.2016), Kovalski (02.04.2016), Spotter (05.03.2016), Tun5 (04.03.2016), VadimZ (18.10.2017), Vladlen99 (04.03.2016), yustysya2009 (30.03.2016), Крепкий Ром (08.03.2016), Эникей Сковородкер (04.03.2016)
Старый 04.03.2016, 21:51 ссылка на ветку   #146
финур
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от e_mekhanik Посмотреть сообщение
С такими колёсиками просто песня!
Cогласен ! а сделай АГАТ бортовую Газель этот был гимн ! Автотайм колеса ?
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
e_mekhanik (05.03.2016)
Старый 05.03.2016, 00:34 ссылка на ветку   #147
горелый
 
Регистрация: 20.01.2016
Адрес: Московская обл., г. Лыткарино
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 46 раз(а) в 18 сообщениях
[QUOTE=Лапоть;3056700]Вот с этим смелым утверждением я поспорил бы.

Инициация разрушения кристаллической решетки оловянных сплавов может быть вызвана как свойствами самого олова, так и примесей, содержащихся в сплавах. В любом случае, при неоднородности сплава коэффициенты расширения разных его элементов (особенно при включении аморфной фазы - примесей) различаются. Поэтому, перепады температур - это один из основных дестабилизирующих факторов целостности структуры таких сплавов.

Кстати, вполне грамотно написано здесь:
http://florell.pp.ru/raznoye/628-chuma

Цитирую:
"Причины этой напасти таковы. Большинство моделей изготавливается из цинка с примесью алюминия, меди и магния. Но порой, производитель модели желая сэкономить, вместо алюминия добавляет в сплав олово или свинец. При понижении температуры уже ниже -10 градусов эти металлы разрушаются — олово превращается в порошок, а свинец выпадает из кристаллической решетки сплава. И то и другое негативно сказывается на корпуса модели — через некоторое время вся структура деформируется и краска начинает трескаться и облазить. Теперь стоит задаться вопросом — а кто в России хранит модели зимой в отапливаемых складах? Ответ очевиден. Еще одна причина возникновения «цинковой чумы» - это использование в сплаве вторичных отходов. В принципе, технология допускает применение таких отходов, но не более 7-8% от общей структуры. А кто может поручиться, что эта норма строго выдерживается в Китае, не говоря уже о России?"

Добавлено через 6 минут
[QUOTE=Лапоть;3056700]Вот с этим смелым утверждением я поспорил бы.

Инициация разрушения кристаллической решетки оловянных сплавов может быть вызвана как свойствами самого олова, так и примесей, содержащихся в сплавах. В любом случае, при неоднородности сплава коэффициенты расширения разных его элементов (особенно при включении аморфной фазы - примесей) различаются. Поэтому, перепады температур - это один из основных дестабилизирующих факторов целостности структуры таких сплавов.

Кстати, вполне грамотно написано здесь:
http://florell.pp.ru/raznoye/628-chuma

Цитирую:
"Причины этой напасти таковы. Большинство моделей изготавливается из цинка с примесью алюминия, меди и магния. Но порой, производитель модели желая сэкономить, вместо алюминия добавляет в сплав олово или свинец. При понижении температуры уже ниже -10 градусов эти металлы разрушаются — олово превращается в порошок, а свинец выпадает из кристаллической решетки сплава. И то и другое негативно сказывается на корпуса модели — через некоторое время вся структура деформируется и краска начинает трескаться и облазить. Теперь стоит задаться вопросом — а кто в России хранит модели зимой в отапливаемых складах? Ответ очевиден. Еще одна причина возникновения «цинковой чумы» - это использование в сплаве вторичных отходов. В принципе, технология допускает применение таких отходов, но не более 7-8% от общей структуры. А кто может поручиться, что эта норма строго выдерживается в Китае, не говоря уже о России?"



От себя добавлю, а все ли могут зимой подъехать ко входу инет магазина, как например я, забрать модель и сразу прыгнуть в тёплый салон авто? Ведь кто-то ещё ждёт троллейбус, автобус, трамвай ( нужное подчеркнуть ), а это тоже перепады температур, и бывает ещё какие!
горелый вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Gagarin URA56 (05.03.2016)
Старый 05.03.2016, 02:03 ссылка на ветку   #148
финур
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

[QUOTE=горелый;3069245][QUOTE=Лапоть;3056700]Вот с этим смелым утверждением я поспорил бы.

Инициация разрушения кристаллической решетки оловянных сплавов может быть вызвана как свойствами самого олова, так и примесей, содержащихся в сплавах. В любом случае, при неоднородности сплава коэффициенты расширения разных его элементов (особенно при включении аморфной фазы - примесей) различаются. Поэтому, перепады температур - это один из основных дестабилизирующих факторов целостности структуры таких сплавов.

Кстати, вполне грамотно написано здесь:
http://florell.pp.ru/raznoye/628-chuma

Цитирую:
"Причины этой напасти таковы. Большинство моделей изготавливается из цинка с примесью алюминия, меди и магния. Но порой, производитель модели желая сэкономить, вместо алюминия добавляет в сплав олово или свинец. При понижении температуры уже ниже -10 градусов эти металлы разрушаются — олово превращается в порошок, а свинец выпадает из кристаллической решетки сплава. И то и другое негативно сказывается на корпуса модели — через некоторое время вся структура деформируется и краска начинает трескаться и облазить. Теперь стоит задаться вопросом — а кто в России хранит модели зимой в отапливаемых складах? Ответ очевиден. Еще одна причина возникновения «цинковой чумы» - это использование в сплаве вторичных отходов. В принципе, технология допускает применение таких отходов, но не более 7-8% от общей структуры. А кто может поручиться, что эта норма строго выдерживается в Китае, не говоря уже о России?"

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Лапоть Посмотреть сообщение
Вот с этим смелым утверждением я поспорил бы.

Инициация разрушения кристаллической решетки оловянных сплавов может быть вызвана как свойствами самого олова, так и примесей, содержащихся в сплавах. В любом случае, при неоднородности сплава коэффициенты расширения разных его элементов (особенно при включении аморфной фазы - примесей) различаются. Поэтому, перепады температур - это один из основных дестабилизирующих факторов целостности структуры таких сплавов.

Кстати, вполне грамотно написано здесь:
http://florell.pp.ru/raznoye/628-chuma

Цитирую:
"Причины этой напасти таковы. Большинство моделей изготавливается из цинка с примесью алюминия, меди и магния. Но порой, производитель модели желая сэкономить, вместо алюминия добавляет в сплав олово или свинец. При понижении температуры уже ниже -10 градусов эти металлы разрушаются — олово превращается в порошок, а свинец выпадает из кристаллической решетки сплава. И то и другое негативно сказывается на корпуса модели — через некоторое время вся структура деформируется и краска начинает трескаться и облазить. Теперь стоит задаться вопросом — а кто в России хранит модели зимой в отапливаемых складах? Ответ очевиден. Еще одна причина возникновения «цинковой чумы» - это использование в сплаве вторичных отходов. В принципе, технология допускает применение таких отходов, но не более 7-8% от общей структуры. А кто может поручиться, что эта норма строго выдерживается в Китае, не говоря уже о России?"



От себя добавлю, а все ли могут зимой подъехать ко входу инет магазина, как например я, забрать модель и сразу прыгнуть в тёплый салон авто? Ведь кто-то ещё ждёт троллейбус, автобус, трамвай ( нужное подчеркнуть ), а это тоже перепады температур, и бывает ещё какие!
Тема своя есть , на вашу тему ... Вход инет магазина это ближайшее отделение почты РФ. Никто не поручиться и не даст гарантий , а так вообще вопрос риторический - стоит ли вообще жить? Завтра может быть термоядерная война , падение метеорита , можно просто поскользнуться на льду либо банановой кожуре .
Это я описал более менее безболезненные варианты развития событий там будет все очень быстро и физически и психологически .
Есть тема там подробно разъяснены все аспекты и факторы цинковой чумы ...
Прыгать вот ей богу не надо , можно же поскользнуться и куда нибудь неудачно приложиться виском либо затылком , хорошо если сразу умрете , может же не повезти и можно остаться растением попутно наблюдая как близкие распродают ваше собрание либо раздают детям ...
не парьтесь коллега живите по принципам наших предков - Бог дал , бог взял .
  Ответить с цитированием
Старый 05.03.2016, 04:44 ссылка на ветку   #149
e_mekhanik
 
Аватар для e_mekhanik
 
Регистрация: 30.09.2012
Адрес: Самотлор
Сообщений: 792
Сказал(а) спасибо: 1,590
Поблагодарили 3,940 раз(а) в 587 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от финур Посмотреть сообщение
Cогласен ! а сделай АГАТ бортовую Газель этот был гимн ! Автотайм колеса ?
Агатовские колёса!
__________________
e_mekhanik
e_mekhanik вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.03.2016, 19:47 ссылка на ветку   #150
e_mekhanik
 
Аватар для e_mekhanik
 
Регистрация: 30.09.2012
Адрес: Самотлор
Сообщений: 792
Сказал(а) спасибо: 1,590
Поблагодарили 3,940 раз(а) в 587 сообщениях
По умолчанию Ура! Теперь и у меня рестайл ГАЗелька!

Мои два брата акробата!
Миниатюры
__________________
e_mekhanik
e_mekhanik вне форума   Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlekceyLvov (07.03.2016), Autobus (09.03.2016), Diman_RF (08.03.2016), Gagarin URA56 (07.03.2016), I_66 (22.05.2016), Kovalski (02.04.2016), Tun5 (07.03.2016), VadimZ (18.10.2017), Vladlen99 (07.03.2016), yustysya2009 (30.03.2016), Валерьян (20.03.2016), Викторец (06.09.2016), максимус (07.03.2016), Эникей Сковородкер (07.03.2016)
Ответ

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Доработка и конверсии ГАЗ-3302 "ГАЗель" молоковоз Станислав Р. Выпуск 46. ГАЗель молоковоз 139 21.04.2021 17:16
Кит ГАЗ-3302 бортовая "ГАЗЕЛЬ" vanamingo-nn vanamingo - киты и модели 18 27.09.2020 07:46
Выпуск 194. ГАЗ-3221 "Газель" Blackdog Вып. АЛ №181 - №200 46 15.10.2019 12:05
КИТ-реанимация ПРОФАЙЛ для установки на Газ-3302 vanamingo-nn vanamingo - киты и модели 5 24.05.2018 13:37
Газ-3302 Первых выпусков! Volga52 📐 Проекты 51 12.10.2011 23:23




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18