|
|
|
Опции темы |
09.10.2015, 22:23 | ссылка на ветку #61 |
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,529
Сказал(а) спасибо: 3,939
Поблагодарили 2,619 раз(а) в 807 сообщениях
|
Если интересна автомобильно-георгафическая история, то тем более рекомендую поискать и полистать H.Schrader "BMW Automobile" - там не только наглядно о Вартбургах 117-летней давности, но и модельный ряд DIXI, среди которых в том числе 6-цилиндровые и грузовые, до-BMW-истории.
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
05.12.2015, 13:15 | ссылка на ветку #62 |
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,775
Сказал(а) спасибо: 9,361
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,920 сообщениях
|
А возможен ли на 312ом такой рисунок дверных карт, как на модели? Очень похоже на 353ий..
|
05.12.2015, 16:29 | ссылка на ветку #63 |
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Мск.
Сообщений: 714
Сказал(а) спасибо: 519
Поблагодарили 345 раз(а) в 176 сообщениях
|
интересный автомобиль, но модель совершенно не впечатлила детализацией. Все как-то формально исполнено, не смотря на приятный голубой цвет. Вартбургов в журналке было много разновидностей, все были с такими грубыми молдингами? Cудя по фото - да, на всех модификациях молдинги лучше заменить на тонкие из bmf.
Линия молдинга похожа скорее на купешный вариант кузова > http://wiki.w311.info/images/4/45/311coupe-s05.jpg Заинтересовал этот кузов > двухдверные универсалы не так распространены, а такой Вартбург не видел http://up.picr.de/16545156lj.jpg Последний раз редактировалось VladES; 05.12.2015 в 16:42. |
06.12.2015, 12:57 | ссылка на ветку #64 | ||||
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,529
Сказал(а) спасибо: 3,939
Поблагодарили 2,619 раз(а) в 807 сообщениях
|
Цитата:
Кстати, седану не сделали даже намека на педали. У журнальных Cabrio и Camping были хоть какие-то приливы в тех местах. А ведь у 311/312 педали были довольно любопытные. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Первоисточник "фото" 313-го, ссылку на которое Вы дали. Там в описании даны пояснения по картинке. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: |
fone (06.12.2015)
|
06.12.2015, 20:17 | ссылка на ветку #65 | |
Регистрация: 10.08.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 1,410
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 3,593 раз(а) в 1,004 сообщениях
|
Цитата:
У меня еще есть два пикапа Wartburg 311 и 312. Можно сказать, что они единственные в России.
__________________
Моя визитка: https://rcforum.ru/showthread.php?t=43727 |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Ivan_320i (07.12.2015)
|
08.12.2015, 03:24 | ссылка на ветку #66 |
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,775
Сказал(а) спасибо: 9,361
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,920 сообщениях
|
Посмотрел проспекты и тесты тех времен Вартбурга 311/312. Дверные карты однозначный колхоз.. Вот сравнение вариантов 1959 и 1963 годов.
|
08.12.2015, 10:50 | ссылка на ветку #67 | |
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,529
Сказал(а) спасибо: 3,939
Поблагодарили 2,619 раз(а) в 807 сообщениях
|
Цитата:
На 4-м фото Camping, салон которого собран из нескольких - заметно и по планкам над дверными картами и по передним сиденьям. Мне кажется, такой рисунок дверных карт стОит искать на поздних Вартбургах, года с 1965г. Тем более, их рисунок действительно напоминает дверные карты ранних 353. Хотя и не полностью с ним совпадает (т.е. это не переустановка карт с 353-х), как мне показалось. К сожалению, по этой марке могу делать лишь предположения на основе своих недолгих поисков. Хотелось бы услышать мнение специалистов. А учитывая любовь РСТ к собирательным образам авто - вообще грех удивляться: Давнишний их IST026 (предположу, что карты под него были сделаны) у меня вызывает сомнения насчет заявленного 1964. У журнального зелено-бежевого Camping дверные карты от Kombiwagen. На приехавшем недавно журнальном 311-2 Cabrio один задний фонарь оказался ранний полукруглый, а другой - поздний угловатый. Последний раз редактировалось Ivan_320i; 08.12.2015 в 10:52. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
fone (08.12.2015),
Эникей Сковородкер (09.12.2015)
|
22.03.2016, 20:34 | ссылка на ветку #68 |
Регистрация: 25.09.2015
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Куплю журнал АЛ -172
Нужен только журнал
Без модели |
24.10.2016, 11:32 | ссылка на ветку #69 |
Простите, коллеги, а кто-нибудь может рассказать, чем отличается данный экземпляр от того, что был в польской серии, кроме цвета?
__________________
Коллекционер со стажем. Интересуют в первую очередь модели автомобилей до 1945 года. Но, как говориться, ничто человеческое мне не чуждо:) Моя визитка:http://rcforum.ru/showthread.php?t=1070 |
|
28.12.2016, 11:02 | ссылка на ветку #70 |
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,775
Сказал(а) спасибо: 9,361
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,920 сообщениях
|
В журнале ошибка - прототип был двухдверным.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выпуск 156. WARTBURG 353 (с бонусом) | Blackdog | Вып. АЛ №151 - №180 | 81 | 13.12.2017 14:36 |
Выпуск 011 - WARTBURG 312 | VictOr_I | Kultowe_Auta PRL-u | 1 | 31.08.2012 13:42 |
Выпуск 023 - WARTBURG 311 CAMPING | Aidas | Kultowe_Auta PRL-u | 1 | 26.07.2011 17:03 |
Выпуск 047 - WARTBURG 313 SPORT | Arlond | Kultowe_Auta PRL-u | 4 | 11.07.2010 16:47 |
Выпуск 017 - WARTBURG 311 CABRIO | zheka-pnz | Kultowe_Auta PRL-u | 0 | 02.03.2010 00:45 |