[K0BRA-V]

Сообщение от серг

В общем-мое мнение-моделька смотрится с "городскими" колесами лучше, однозначно.

серг, вы же не первый день на форуме. Желательно бы визуализацию вашей "сасекс стори"

[GOOGLE]

[серг]

Сообщение от K0BRA-V

серг, вы же не первый день на форуме. Желательно бы визуализацию вашей "сасекс стори"

ОК, постараюсь вечером сфоткать свою модельку! Просто сейчас на работе....

[VictOr_I]

Сообщение от серг

Всем доброго утра! Сегодня провел эксперимент! Снял тракторные шины с АРО 244 и заменил их на шины от эвакуатора ФИАТ 615 из серии Полицейские машины мира (остались запчасти от ФИАТ после разборки бракованной модели). Моделька АРО стала выглядеть ГОРАЗДО симпатичнее! Тем более сегодня в моем "любимом" ларьке в переходе метро Библиотека Ленина-Арбатская-Александровский сад увидел "румынскую" версию с почти такими же колесами! В общем-мое мнение-моделька смотрится с "городскими" колесами лучше, однозначно.

получается, что нам опять подсовывают туфту? При наличии готового решения...
Или по принципу "хотели как лучше, а вышло как всегда"? Консультанты подсказали, что на джипе нужны "зубастые" шины, но китайцы не стали изготавливать "в размер", а поставили те, что попалось под руку - с ближайшего трактора?

[серг]

Сообщение от VictOr_I

получается, что нам опять подсовывают туфту? При наличии готового решения...
Или по принципу "хотели как лучше, а вышло как всегда"? Консультанты подсказали, что на джипе нужны "зубастые" шины, но китайцы не стали изготавливать "в размер", а поставили те, что попалось под руку - с ближайшего трактора?

Поставленные на АРО "российской" версии шины мне напомнили "тракторные" шины, которые были установлены в Выпуске 28 - ЗИЛ 118 "Юность" . Да простят меня те, кому данный вариант шин нравится...Помню, поменял местами шины с Юности на шины с автолендовского ГАЗ-69, а на ГАЗ установил "тракторные" от Юности. Обе модели стали лучше (фото делать не буду, просто упоминаю сей факт)!

[серг]

Сообщение от K0BRA-V

серг, вы же не первый день на форуме. Желательно бы визуализацию вашей "сасекс стори"

Как и обещал - сделал фотки модельки. Все-таки, думаю, надо еще поработать над колесами. С маленькими покрышками "смотрибельнее" выглядит (особенно на полке), но теперь мне кажется, что покрышки все-таки мелковаты. Надо поискать мою связку покрышек и поэкспериментировать! При сравнении моей измененной модельки с румынской версией, любезно размещенной в начале этого поста Blackdog, видно, что колеса очень похожи.

[Iltis79]

Сообщение от серг

Как и обещал - сделал фотки модельки. Все-таки, думаю, надо еще поработать над колесами. С маленькими покрышками "смотрибельнее" выглядит (особенно на полке), но теперь мне кажется, что покрышки все-таки мелковаты. Надо поискать мою связку покрышек и поэкспериментировать! При сравнении моей измененной модельки с румынской версией, любезно размещенной в начале этого поста Blackdog, видно, что колеса очень похожи.

Немного данных.

Официально полицией ГДР АРО 244 был допущен с данными размерами. И его фото.

[Лукьяненко Радислав]

Шины однозначно менять!
И подкрасить оранжевым секции задних поворотников, оконные уплотнители.
Очень улучшает восприятие белые стойки окон в дверях, серебристая подложка фар, брызговики и другие мелочи.

[Romashka_81]

Скажите, а руль у всех так низко установлен, или только у меня?

[ethos]

У всех.

[Tim94]

Пролистал старые журналы и нашёл вот такую информацию.
Журнал "Автомобили мира 1998": "АРО 244 - пятиместный автомобиль с жёстким верхом и удлинённым кузовом, отличающийся необычайной универсальностью, долговечностью и практичностью... АРО 246 - ... модель могут оснащать двигателем V6 Ford Cosworth и коробкой передач Mazda. Цена (по всей вероятности модели 244): 9110 дол. США".

Журнал "Automobil Revue": из этого журнала можно узнать, что в Бразилии этот автомобиль продавался под названием Bramont CrossRanger. Также данный журнал позволяет узнать сколько автомобилей АРО было собрано в 2005 и в 2006 гг. - 2005: 129; 2006: 0.