|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||
 |
|
|
Опции темы |
12.12.2011, 18:36
|
ссылка на ветку #151 |
|
RC-Специалист
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: г. Саранск
Сообщений: 2,053
Сказал(а) спасибо: 1,596
Поблагодарили 14,624 раз(а) в 1,718 сообщениях
|
ГАЗ-6008
Несколько фото про автопоезд ГАз-6008.
|
|
|
| 25 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (19.12.2011),
Andrey71 (14.12.2011),
BSP (12.12.2011),
Ge0rgius (20.01.2012),
mihorider (18.12.2011),
Monax (12.12.2011),
nivovod (13.12.2011),
rEPTIl (28.12.2011),
rust (05.01.2012),
SavkinAV (04.03.2012),
Sergei_Andreev72 (12.12.2011),
SergeySPB (21.12.2011),
Sergi (14.12.2011),
shevanoff27 (14.12.2011),
shurik606 (13.12.2011),
techstory.ru (14.12.2011),
Tema (03.02.2013),
tsukap (18.07.2014),
votuskam (14.12.2011),
андрей камаз (18.07.2014),
баптист (18.07.2014),
Валентин 1963 (13.12.2011),
Евгений 05757АА (23.12.2011),
М. Клепиков (20.12.2011),
М.акс Б.орисов (13.12.2011)
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
13.12.2011, 09:58
|
ссылка на ветку #152 |
|
RC-Специалист
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: г. Саранск
Сообщений: 2,053
Сказал(а) спасибо: 1,596
Поблагодарили 14,624 раз(а) в 1,718 сообщениях
|
ГАз-САЗ-3507
Добрый день! Несколько фото ГАЗ-САЗ-3507
Фото из архива ОАО "САЗ" Последний раз редактировалось LeontyevSA; 13.12.2011 в 18:57. |
|
|
|
| 36 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
43_scale_fun (30.12.2011),
Andrey71 (14.12.2011),
BSP (14.12.2011),
DLLA (18.12.2011),
exedes13 (10.01.2012),
Ge0rgius (20.01.2012),
kamaz2674 (21.12.2012),
kamod (08.01.2012),
mihorider (18.12.2011),
mindozee (23.07.2023),
Monax (13.12.2011),
nivovod (13.12.2011),
PanZ (13.12.2011),
PB (13.12.2011),
rEPTIl (28.12.2011),
rust (05.01.2012),
SavkinAV (04.03.2012),
Sergi (14.12.2011),
shevanoff27 (14.12.2011),
shurik606 (13.12.2011),
techstory.ru (14.12.2011),
Tema (03.02.2013),
tgr-c1 (13.12.2011),
tsukap (18.07.2014),
votuskam (14.12.2011),
Vova (04.02.2012),
ZANik (09.09.2018),
zhir (13.12.2011),
андрей камаз (18.07.2014),
арныч (01.11.2012),
Валентин 1963 (13.12.2011),
Евгений 05757АА (23.12.2011),
Ивашка (14.01.2013),
М. Клепиков (20.12.2011),
М.акс Б.орисов (13.12.2011),
паравозник (15.12.2011)
|
|
13.12.2011, 13:17
|
ссылка на ветку #153 | |
|
редактор Wiki, старожил форума
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: г. Солнечногорск Московская Область
Сообщений: 3,661
Сказал(а) спасибо: 970
Поблагодарили 13,126 раз(а) в 2,591 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Александр Кислицын (контакты)
|
|
|
|
|
|
13.12.2011, 13:38
|
ссылка на ветку #154 | |
|
RC-Специалист
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: г. Саранск
Сообщений: 2,053
Сказал(а) спасибо: 1,596
Поблагодарили 14,624 раз(а) в 1,718 сообщениях
|
Цитата:
Последний раз редактировалось LeontyevSA; 13.12.2011 в 13:43. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
votuskam (14.12.2011)
|
|
13.12.2011, 13:48
|
ссылка на ветку #155 |
|
редактор Wiki, старожил форума
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: г. Солнечногорск Московская Область
Сообщений: 3,661
Сказал(а) спасибо: 970
Поблагодарили 13,126 раз(а) в 2,591 сообщениях
|
А с другими бортами до какого года выпускались? Или были только опытные образцы?
__________________
Александр Кислицын (контакты)
|
|
|
|
|
13.12.2011, 14:05
|
ссылка на ветку #156 | |
|
RC-Специалист
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: г. Саранск
Сообщений: 2,053
Сказал(а) спасибо: 1,596
Поблагодарили 14,624 раз(а) в 1,718 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
14.12.2011, 09:43
|
ссылка на ветку #157 | |
|
RC-Специалист
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: г. Саранск
Сообщений: 2,053
Сказал(а) спасибо: 1,596
Поблагодарили 14,624 раз(а) в 1,718 сообщениях
|
Цитата:
Опытные образцы ГАЗ-САЗ-3507 с продольной средней обвязкой бокового и заднего бортов появились в конце 1986 года. Серийное производство началось в июле 1987 года. Последний раз редактировалось LeontyevSA; 14.12.2011 в 09:48. |
|
|
|
|
| 26 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (19.12.2011),
Andrey71 (14.12.2011),
BSP (14.12.2011),
David_Edisson (24.01.2022),
DLLA (18.12.2011),
grisha98 (15.12.2011),
mihorider (18.12.2011),
Mixail (14.12.2011),
nivovod (14.12.2011),
PanZ (14.12.2011),
PB (15.12.2011),
rust (05.01.2012),
SavkinAV (04.03.2012),
Sergei_Andreev72 (15.12.2011),
Sergi (14.12.2011),
shevanoff27 (14.12.2011),
shurik606 (14.12.2011),
techstory.ru (14.12.2011),
Tema (03.02.2013),
votuskam (18.12.2011),
АИванов (15.12.2011),
андрей камаз (18.07.2014),
Валентин 1963 (14.12.2011),
Вовик (21.12.2011),
Евгений 05757АА (23.12.2011),
М.акс Б.орисов (15.12.2011)
|
|
14.12.2011, 17:58
|
ссылка на ветку #158 |
|
RC-Специалист
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: г. Саранск
Сообщений: 2,053
Сказал(а) спасибо: 1,596
Поблагодарили 14,624 раз(а) в 1,718 сообщениях
|
ГАЗ-САЗ-35072
Добрый вечер!
Представляю фото второго опытного образца автосамосвала ГАЗ-САЗ-35072 с задней разгрузкой. Изготовлен в октябре 2002 года. Отличался от первого конфигурацией съемных боковых надставных бортов, ну и всякой другой мелочью. Фото из архива ОАО "САЗ" |
|
|
|
| 17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (19.12.2011),
Andrey71 (14.12.2011),
BSP (14.12.2011),
grisha98 (15.12.2011),
mihorider (18.12.2011),
Mit4el (15.12.2011),
Mixail (15.12.2011),
Monax (14.12.2011),
PB (15.12.2011),
Sergei_Andreev72 (15.12.2011),
shevanoff27 (14.12.2011),
shurik606 (15.12.2011),
techstory.ru (18.12.2011),
Tema (03.02.2013),
votuskam (18.12.2011),
Валентин 1963 (14.12.2011),
Евгений 05757АА (23.12.2011)
|
|
15.12.2011, 10:09
|
ссылка на ветку #159 |
|
RC-Специалист
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: г. Саранск
Сообщений: 2,053
Сказал(а) спасибо: 1,596
Поблагодарили 14,624 раз(а) в 1,718 сообщениях
|
ГАЗ-САЗ-53Б
Добрый день!
Испытание ГАЗ-САЗ-53Б на боковую устойчивость с имитацией зависшего груза (в данном случае зеленой массы). Для страховки автосамосвал закреплен тросом с целью исключения опрокидывания. На первом фото хорошо виден каркас основания платформы с лонжеронами переменного сечения интересной конфигурации в виде паука. Данные лонжероны на САЗе не изготавливали, их штамповали на ГАЗе и привозили в Саранск. В последствии лонжероны изменили на привычные из швелера паралельные друг другу. Фото из архива ОАО "САЗ" |
|
|
|
| 24 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (19.12.2011),
BSP (15.12.2011),
|
|
15.12.2011, 12:21
|
ссылка на ветку #160 |
|
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Новокуйбышевск,Самарская обл.
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 396
Поблагодарили 20 раз(а) в 8 сообщениях
|
Уважаемый Сергей Александрович Леонтьев !
Пожалуйста подскажите, почему у фрунзенских самосвальных платформ боковые борта с продольным средним швеллером , а задний борт всегда был с тремя вертикальными швеллерами как у ГАЗ-САЗ-53Б. С уважением , nivovod . |
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Петербургский (Кировский) тракторный завод - 2 | K0BRA-V | Тракторостроениe | 2175 | 17.04.2024 00:50 |
| Посевнинский машиностроительный завод | ermak7 | Заводы-изготовители ППО | 5 | 09.03.2017 16:11 |
| Прилукский завод ППО | fireman | Заводы-изготовители ППО | 1 | 08.05.2015 15:44 |
| Кировский Завод/Петербургский тракторный завод | Silver1 | Тракторостроениe | 1299 | 27.12.2014 16:19 |
| "Московский завод пожарных машин" (Миусский завод) | fireman | Заводы-изготовители ППО | 0 | 05.08.2010 20:44 |
