[corax]

Лобовые и задние стекла должны быть взаимозаменяемые.
По фату: расположение подножек над передним бампером неверное, расположение верхних габаритный огней на передней части, обратите внимание на расположение окон с форточками, вентиляционные отверстия в кожухе электрики на крыше, радиусы на задней лестнице и т.д.
Вообщем все как ЛиАЗом, образ передает, но детали оставляют желать лучшего.

[GOOGLE]

[Стайер]

Сообщение от Penza-58

Кожухов действительно не видно...


Штанги наверняка делает та же фирма что и для Вектора и Ультры, аналогично фирмы Соммерфилд которая делает пантографы для моделей электровозов различных производителей.
Перевёрнутое окно водителя тоже сразу привлекло внимание...

А где бы купить такие штанги отдельно?! На ЗиУ-9 заменить бы......

[trolleytechnic]

Возможно, здесь это уже упоминалось, но я как-то не уследил.
Из чего будут сделаны меха гармошки?

[ТП-58]

Сообщение от corax

Лобовые и задние стекла должны быть взаимозаменяемые.
По фату: расположение подножек над передним бампером неверное, расположение верхних габаритный огней на передней части, обратите внимание на расположение окон с форточками, вентиляционные отверстия в кожухе электрики на крыше, радиусы на задней лестнице и т.д.
Вообщем все как ЛиАЗом, образ передает, но детали оставляют желать лучшего.

Да и задняя светотехника сделана как-то как у игрушечного.
И вообще,я конечно извиняюсь,но с некоторых коллег я просто тащусь.Уряа-аааааа!!!Вышел троль!!!Ух ты,такого красавца никогда не было!!!Классик бас отстой,Ультра отстой!!!ССМ рулит!!!Ещё не хватает:Возьму 2,а я 3,нет 4.А по существу,ИМХО конечно,но...
в очередной раз выпустили очередную заурядную модель уровня журнальной серии немного бОльшего размера,чем остальные с кучей ошибок и массой недоделок по цене Премиум класса.Поэтому, прежде чем выражать восторг,может быть стОит сначала внимательно рассмотреть хотя бы представленные фотографии и задуматься о том,а почему не показывают всё:например,где фото салона и днища?Значит по какой-то причине их не хотят показывать.И если только по внешнему виду есть масса вопросов,то сколько будет ещё вопросов,если покажут те фото,которых нет.

[КАА]

Сообщение от ТП-58

И вообще,я конечно извиняюсь,но с некоторых коллег я просто тащусь.Уряа-аааааа!!!Вышел троль!!!Ух ты,такого красавца никогда не было!!!Классик бас отстой,Ультра отстой!!!ССМ рулит!!!Ещё не хватает:Возьму 2,а я 3,нет 4.А по существу,ИМХО конечно,но...
в очередной раз выпустили очередную заурядную модель уровня журнальной серии немного бОльшего размера,чем остальные с кучей ошибок и массой недоделок по цене Премиум класса.

В данном случае, у производителя идет расчет на малый тираж и на эксклюзивность, мол: "Вот, какая есть, но модель, а какая красивая и узнаваемая, в ближайшей перспективе ее никто не выпустит, да еще же смотрите малый тираж - долго будете думать не достанется..."
Народ закроет глаза на все минусы модели, отсутствие бокса, минимально проработанный салон.... и, не смотря при этом на немалую цену, разберет.
Скорее и я окажусь в числе этого народа, иначе буду, как наши коллеги сейчас ищут "АЦ-40", "ММЗ-555"...
P.S. "SSM", конечно, радует нас широким спектром моделей, за что им огромное спасибо, но считаю, советую и прошу, вместо "гонки" и "выдачи закрома Родины" каждые две недели модель, уделить больше внимания качеству, геометрии и материалу производимых моделей, более утонченного подхода к мелочевкам и деталировке, пересмотра тиража и, соответственно, цены отдельно взятой модели.

Сообщение от КАА

Статичная "гармошка", в данном случае, возможно, будет плюсом, беря во внимание, как "надежно" сделан узел сочленения у "Кировца"...
К примеру, с "Икарусом" от "КБ" я редко пользуюсь этой опцией, дабы не повредить чего, да и маневренность хвоста не велика, чтобы можно было вдоволь насладиться изгибом автобуса.
В данном случае меня больше волнует проработка интерьера машины, качество наслоения краски, дабы не было в дальнейшем "паутины" и возможный "конфликт" резины с дисками. Цена все же мне малая, "SSM", на мой взгляд, завышает цену на свой общественный транспорт... Хотелось, что бы в указанных критериях все было на высоте и надежно.
Подождем, хотя бы, более подробные фото модели. А то от первых фото "ЛиАЗа" тоже многие были в восторге, а в итоге оказалось не все так радужно...

Ну, значит надо делать узел соединения крепче, тем более, что, в отличие от Кировца, он внутренний.
Дело вкуса, конечно, но лично для меня неподвижная секция-критический недостаток, который изменил решение с "покупать" на "не покупать".

[seriojik]

Сообщение от ZA MKADom

А вот на приведенной вами фотографии возник вопрос по задним бамперам...

Просто жесть!!!
Однозначно мимо Меня

[fireman]

Сообщение от seriojik

Однозначно мимо Меня

Кто бы сомневался!

[Зверобой]

А мне кажется,что не смотря на все недостатки,через недельку,эту модель надо будет ещё поискать.(КраЗы тоже много критики вызывали,а где они теперь?)

[Зверобой]

Заказал я его.Скидка 10% подкупила.