[alex78rus]

В 80х-90х видел на шасси ЗИЛ-133ГЯ машину для ремонта дорог, фотки в сети найти не удалось поэтому попробую описать на словах:
После кабины примерно на половину длины платформы был металлический контейнер с окошками. Обычно оранжевого цвета. Внутри находился компрессор, инструменты и места для бригады рабочих.
После контейнера находился кузов с транспортером (по типу укороченного пескоразбрасывателя) в который нагружался асфальт и затем с помощью транспортера высыпался в выбоины на дороге при ямочном ремонте.
Т.е. технология ремонта следующая:
Перед машиной шли рабочие и с помощью отбойника подрезали края выбоин, и выдували сжатым воздухом грязь и мусор из выбоины, затем после проезда машины вперед сзади из транспортера в выбоину высыпали асфальт и далее уплотняли ручным катком, виброплитой или обычным катком.
Судя по тому, что таких машин было достаточно много и в разных организациях не думаю что это творчество какогото ДЭУ

[GOOGLE]

[Смирнов Артём]

Сообщение от alex78rus

В 80х-90х видел на шасси ЗИЛ-133ГЯ машину для ремонта дорог, фотки в сети найти не удалось поэтому попробую описать на словах:

Не понял точно, что это за штуковина, зато вспомнил про существование универсальной дорожной машины ЭД-403.

[Емельянов Николай]

Сообщение от plyus76

Насчет использования Элеконовского тента - у ЗиЛа борта отдельными деталями (приклеенные к платформе, как у УралЗиса), или отливка одной деталью (как у 130-х)? Если первое - то недолго отклеить их (борта) да подпилить платформу под нужные размеры...

А вот по вариантам для конверсий - имеется плохонькое фото такого вот крокодайла (пасмурно было, не сфокусировал), для общего представления

Подскажите пожалуйста модель п\прицепа Одаз от которого использованы борта на фото.

[alex78rus]

Сообщение от alex78rus

В 80х-90х видел на шасси ЗИЛ-133ГЯ машину для ремонта дорог, ......

Нашел ее фото взято отсюда http://kazan.gruzovik.ru/catalog_gru...8/default.aspx

Запомнилось и это огромное окно на двери обычно оно было выбито и заварено листом стали.
Первый отсек с окном это место для бригады рабочих
Далее отсек с компрессором.
Далее бункер для асфальта
И наконец бак для битума.

Вот еще статья про данную машину правда более современной модификации на базе КамАЗа http://www.birzhaplus.ru/avto/?1924
На базе КамАЗа установка называется ЭД-105.1 в приниципе по ней уже можно найти немного фоток.

[USSR]

Сообщение от Смирнов Артём

Не понял точно, что это за штуковина, зато вспомнил про существование универсальной дорожной машины ЭД-403.

В таком варианте я бы с удовольствием купил бы ГЯ.

[43_scale_fun]

Сообщение от ZASYZRAN

Подскажите пожалуйста модель п\прицепа Одаз от которого использованы борта на фото.

ОдАЗ-93571

[andjey]

Зил-133ГЯ по цвету облицовки и кабины . последних выпусков взято с auto.ria

[43масштаб]

Вот еще идея для конверсий
ЗиЛ-133ГЯ с тросовой системой Мультилифт
Подробные фото позже выложу

[K0BRA-V]

Еще одна идея:
пожарная автоцистерна большой емкости
(фото из книги "Краеугольный камень", А.Карпов)

[Олег 01]

Сообщение от K0BRA-V

Бампер от "Кировца" с одинаковым успехом может говорить о том, что такое иногда встречается на грузовиках, и о том, что это просто полет фантазии моделлера под собирательный образ с использованием реальных исходников: шасси, цистерна, бампер

В подтверждение высказанного предположения, утверждаю: бампер от "Кировца" реально имел место быть!
Лично много раз видел!
После того, как мне, в Сумгаите, оторвали родной бампер, вместе с крюками, тоже хотел поставить на своего "крокодильчика" от "Кировца". Но не нашел. Пришлось варить из швеллера.
Жаль у меня ни одной фотки нет моей машинки. Но иногда встречаю в городе, жива! При очередной встрече надо будет обязательно отфоткать!