[Bender-x100]

Сообщение от Odessit

Колёса крутятся?

Крутятся нормально.

[GOOGLE]

[Стас51]

Плохо что: глянцевый борт смотрится, как металический, современно. Это как правило упрощение технологии изготовления у ССМ - одной краской мазать кабину и борт.

[fireman]

Сообщение от Стас51

Плохо что: глянцевый борт смотрится, как металический, современно. Это как правило упрощение технологии изготовления у ССМ - одной краской мазать кабину и борт.

Прежде чем так писать, просто просмотрите форум:
http://rcforum.ru/attachment.php?att...3&d=1265834896

[AJIEKCEu]

Сообщение от fireman

Прежде чем так писать, просто просмотрите форум:
http://rcforum.ru/attachment.php?att...3&d=1265834896

Хорошая модель.

[Стас51]

Сообщение от fireman

Прежде чем так писать, просто просмотрите форум:
http://rcforum.ru/attachment.php?att...3&d=1265834896

Я пишу не модель плохая, а то что борт не должен так блестеть.И при чём здесь мобель от ДИПа.

[solmi]

Сообщение от Стас51

Плохо что: глянцевый борт смотрится, как металический, современно. Это как правило упрощение технологии изготовления у ССМ - одной краской мазать кабину и борт.

Прям как в афоризме - не смотри что грудь впалая, зато спина колесом.
На МАЗ - 200 зелень глянцевая, зато на ЗиЛ 130 - голубизна матовая...

[fireman]

Сообщение от Стас51

Я пишу не модель плохая, а то что борт не должен так блестеть.И при чём здесь мобель от ДИПа.

Вы написали, что это:

Сообщение от Стас51

Это как правило упрощение технологии изготовления у ССМ - одной краской мазать кабину и борт.

, поэтому я и привёл пример, одноцветной покраски у других производителей.
О каком упрощении идёт речь!
//
вот есть такая категория пользователей - лишь бы обгадить, а дальше - трава не рости. Вообщем.....

[st628]

Действительно, какое отношение кривые 150-е от DIP имеют отношение к модели SSM? Глянцевые борта конечно не айс, но это не такой большой недостаток. Модель, по-моему, удалась, и не нуждается в защите и дополнительной рекламе.

[Стас51]

Я как и Вы, хочу ,что бы прислушивались к мнению потенциальных покупателей, коллекционеров МАСШТАБНЫХ автомобилей с большей степенью похожести на прототипы(кстати , цецизму научился у ВАС, уважаемый, по поведению на форуме). А ССМ не общается с формучанами, не отвечает на вопросы в теме соответственной.
Я слежу за форумом и читаю с 2008 года.А зарегестрирован в этом.ВАС хорошо знаю, Александр.
Простой пример(офф топ) - очередь спокойно ждёт.Бабка из очереди начинает негатив "вот было раньше, а сейчас...Сталина на вас...олигархи...Горбачёв...пенсия..." и ве зажужали, разорались и чуть не подрались.А бабка молчит,улыбается и веселится,не скушно в очереди стало ей.
По теме: есть краски полуматовые у фирмы, чего бы не комбинировать.А то как,будто вот вы просили глянцевые кабины, ПОЛУЧИТЕ. Сами то в теме классикбас как разнервничались, а.
Я пишу в теме как коллекционер и чтобы прислушивались фирмы-изготовители к нам. Я НЕ КАТЕГОРИЯ пользователей!Мне тоже уже пятьдесят один год и компьютером овладел в последние годы по острой необходимости.
Вот так! будте любезны не сочтите за труд!
Могу за отца, водителя на ВСЕХ отечественных машинах сказать(в том числе и на автокране ,их 3 марки(с1961 по 1981гг)включая МАЗ,автобусах с 1954 по 1961,был в армии до 1953 года, а там помните какие грузовички были.Небыло вот только жигулёвского ряда из легковых.Легковые все, что доступно были советскому человеку до 1990 года. Да-с!
Храните общество, соборность, товарищи модетаторы. И та уже грызёмся в жизни до крови.

[vict4]

Мне кажется как и у МАЗ-537 у шин глубина протектора сделана мелковато, должно быть поглубже.