[Caterpillar]

Очередное сравнение внедорожников.
На этот раз Toyota Land Cruiser 100 VX, трёх производителей - Yat Ming, Spark для магазина PostHobby и HiStory/Interallied. Первый - штамповка, по цене 5-7 долларов, 2-ий смола, тираж 1008 штук, 3-ий также смола, но тираж 500 штук (в этом цвете).
На фото слева Yat Ming, в центре HiStory/Interallied, справа Spark.

[GOOGLE]

[Caterpillar]

Передки
Задки
Донышки

[Caterpillar]

Салоны

[Caterpillar]

Итого имеем наиболее качественную и деталированную модель - Spark (донышко, задние фонари, антенна, но цена...), преимущество HiStory - деревянные вставки на руле, которых нет у Spark, также колесные диски большего размера, но сама резина более низкопрофильная, что лучше смотрится на внедорожнике, чем маленькие диски и толстенная резина у Spark, но вот донышко - просто тихий ужас... Даже у Yat Ming оно более проработано, также его плюс в запаске на задней двери. Таким образом HiStory уходит в продажу/обмен.

[_H_P_]

Сообщение от trucker43

а откуда вы взяли,что они раздельные?

Модель Century Dragon – «Toyota Land Cruiser 40 Series».
По внешнему виду можно определить, что модель изображает TLC BJ42 1981-1984 годов (на которые уже ставились дизели 3В). Поскольку дизайн соответствует периоду 1979-84 г.г., а синий цвет вновь появился с 1981 года (в период с 1975 по 80 из синей гаммы был только голубой). Стоимость модели в розницу – около 5 т.р. Тираж лимитирован. Номерной сертификат. Прозрачный бокс с прозрачным же дном.

Для тех, кто не захочет или не сможет купить эту модель. Колёса не крутятся в принципе. Сразу надо отметить, что высокая цена не означает, что и качество сборки будет также на высоте. Большинство имитаторов уплотнения стёкол, выполненные фототравлением, меньше чем нужно по размерам. Есть следы клея, особенно на днище. Волоски пыли снаружи и внутри модели. Шильдики «Toyota» и «diesel» на решётке радиатора почему-то окрашены чёрным и потому не видны (должны быть светлыми). Некоторые детали приклеены не ровно. Верхняя часть крыши более выпуклая, чем нужно и не имеет характерного полукруглого козырька над лобовым стеклом. Глушитель расположен внутри рамы, а должен идти снаружи. Количество листов рессор меньше, чем положено. Сиденья сделаны грубо по сравнению с уровнем проработки всей модели. Приборная панель и оформление руля на грани – такие ставились обычно до 1979 года. Есть вопросы по шинам, сиденьям и поддону мотора.

Для тех, кто хочет купить модель. Toyota Land Cruiser 40 – это машина-легенда. Особенно в США и в Японии. Именно с этой модели началось в мире то отношение к Toyota Land Cruiser, которое продолжается до сих пор. В Бразилии аналог Toyota Land Cruiser 40 выпускался с 1959 по 2001 годы. Модель Century Dragon – первая модель Toyota столь высокой детализации – более 250 деталей ! А возможно и вообще первая промышленная модель такого уровня проработки в масштабе 1:43. Такую утончённую проработку деталей на моделях японских внедорожников в 1:43 я встречал только на модели Suzuki SJ10 от Eidolon Make UP (хоть на ней тоже есть косяк с решёткой радиатора). Что можно отметить:
- листы рессор, их крепления, стремянки – выполнены отдельными деталями;
- практически полное повторение шасси автомобиля – отдельная рама с кронштейнами, подвеска (амортизаторы тоже отдельными деталями), карданы, мосты, рулевые тяги и рулевой демпфер;
- мотор, похоже, выполнен целиком (несмотря на то, что его не видно), коробки, раздатки, глушитель и т.п.;
- полностью повторены конструкции ажурных кронштейнов наружных зеркал;
- выполнена имитация наружного и внутренних рельефов всех фар, поворотников, габаритов и катафотов;
- сделаны точечные крепления петлей боковых форточек;
- отдельными деталями выполнены крючки и кронштейны крепления крышки капота и опускаемого (на капот) лобового стекла;
- тонко выполнены дворники, причём разные по конструкции;
- подробная панель приборов и рулевая баранка с волнистым рельефом;
- отдельные педали и огнетушитель в ногах у пассажира;
- отдельными деталями дверные ручки, личинки замков, антенна;
- полуопущенные стёкла в боковых дверях имеют толщину в масштабе 1:43.

Таким образом, складывается ещё одна причина приобрести данную модель в коллекцию, даже если в ней не открываются двери и капот – это первая модель подобного качества исполнения.

Прошу прощения за качество фотографий.

[_H_P_]

Продолжение. Фотографии для сравнения.

[_H_P_]

К двум предыдущим сообщениям - небольшое сравнение модели №169 Toyota Land Cruiser 60 с прототипом и КИТами от Gaffe GAF9207 и Jemmpy JEM377. Прототипы подбирались, в первую очередь, по ракурсу. Поэтому могут в точности не соответствовать конкретной модели. Одинаковые фотографии модели сделаны при разном способе наколенного освещения. С КИТами сравнивался только "кузов" модели. Порядок на фотографиях: Hachette / Gaffe (светлый) / Jemmpy (фиолетовый).

В двух словах. При очень хорошем соответствии прототипу всех углов наклона лобовых, передних, задних окон и дверей, модель, в отличие от этого прототипа, не обладает уверенной сбитой коренастостью. Какой-то у неё "неустойчивый" вид. Модель на 1.5 мм длинее, чем нужно (в том числе и в базе). Gaffe по длине соответствует, но на 1.5 мм шире. Остальное видно на картинках. Более полный чертёж-схема. Картинки из Сети, чертежи-схемы с smcars.net, модели из шкафа.

[_H_P_]

К двум предыдущим сообщениям - небольшое сравнение модели №169 Toyota Land Cruiser 60 с прототипом и КИТами от Gaffe GAF9207 и Jemmpy JEM377. Прототипы подбирались, в первую очередь, по ракурсу. Поэтому могут в точности не соответствовать конкретной модели. Одинаковые фотографии модели сделаны при разном способе наколенного освещения. С КИТами сравнивался только "кузов" модели. Порядок на фотографиях: Hachette / Gaffe (светлый) / Jemmpy (фиолетовый).

В двух словах. При очень хорошем соответствии прототипу всех углов наклона лобовых, передних, задних окон и дверей, модель, в отличие от этого прототипа, не обладает уверенной сбитой коренастостью. Какой-то у неё "неустойчивый" вид. Модель на 1.5 мм длинее, чем нужно (в том числе и в базе). Gaffe по длине соответствует, но на 1.5 мм шире. Остальное видно на картинках. Более полный чертёж-схема. Картинки из Сети, чертежи-схемы с smcars.net, модели из шкафа.

[Caterpillar]

Очередное сравнение
Объект - Toyota Land Cruiser Prado 150
В сравнении принимают участие абсолютно разные по всем параметрам экземпляры, связанные лишь общим наименованием.
Итак,
Toyota Land Cruiser Prado 150 2009 - Welly
и
Toyota Land Cruiser Prado 150 2013 Restyle - Wit's
Welly - модель начального уровня, металл/пластик, с инерционным моторчиком, практически игрушка.
WIT's - смоляная модель для продвинутых коллекционеров.
У Welly леворульный салон черный, некрашенный, у праворульной Wit's - также черный, но есть несколько окрашенных элементов, а именно - дверные ручки, панель приборов, центральная консоль, кнопки защелок для ремней безопасности.
У обоих моделей комплектация с 7-местным салоном.

[Caterpillar]

Поскольку рестайлы разных лет, решетка радиатора, фары, передний бампер, как и положено, отличаются.
Задние двери также отличаются опять же из-за разных лет выпуска. На праворульной шильдик с комплектацией - TZ-G.