|
|
|
Опции темы |
10.08.2010, 20:36 | ссылка на ветку #111 |
старожил форума
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,625
Сказал(а) спасибо: 1,300
Поблагодарили 2,066 раз(а) в 608 сообщениях
|
Кто-нибудь подскажите пожалуйста время работы и цену билета в Рогожском валу, а так же планируется ли какой-нибудь парад-мероприятие в августе-сентябре?
Жалко, что они натянулы троссы перед машинами, сложнее фотографировать |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
10.08.2010, 21:19 | ссылка на ветку #112 |
старожил форума
|
Понедельник, вторник : выходные
Среда - суббота : с 10-00 до 19-00 Воскресенье : с 10-00 до 18-00 Взрослый билет - 100 руб (во всяком случае в июне был..) |
Пользователь сказал cпасибо: |
Kukuruznik (10.08.2010)
|
10.08.2010, 21:32 | ссылка на ветку #113 | |
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 631
Сказал(а) спасибо: 1,721
Поблагодарили 1,262 раз(а) в 200 сообщениях
|
Цитата:
|
|
13.08.2010, 20:04 | ссылка на ветку #114 |
старожил форума
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 998
Сказал(а) спасибо: 524
Поблагодарили 1,537 раз(а) в 532 сообщениях
|
Это - Селена.
|
14.08.2010, 04:26 | ссылка на ветку #115 |
Вечная память
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Потусторонний
Сообщений: 4,388
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10,586 раз(а) в 2,847 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
О Селене писал неоднократно Ю.Долматовский (1913-1999) в своих книгах и журнале ЮМК. Подарок Луиджи Сегре. Ю.Долматовский состоял с ним в переписке.
Вообще у Долматовского было намерение её оживить, сделать полноценным авто, но до этого не дошло, в 60-е навояли прожект в развитие темы и всё. Архив Долматовского ныне выкуплен у наследников и находится в Нижнем Новгороде. Возвращение Селены В 1959 году знаменитая итальянская дизайн-студия Carrozzeria Ghia S.p.A, ранее прославившаяся сотрудничеством с Chrysler и Alfa Romeo, представила публике новый концепт-кар Selene с 3 рядами сидений. Первый ряд располагался в переднем свесе, а кожухи передних колес - в пространстве между креслами первого и второго, направленного против движения, ряда. В разработке Selene принимали участие Том Тьярда (Tom Tjaarda) - американский дизайнер, живущий в Турине, Серджио Сарторелли (Sergio Sartorelli) под руководством Луиджи Сегре (Luigi Segre). Selene была смелым концептом заднемоторного автомобиля вагонной компоновки. Макет неоднократно выставлялся и своим изяществом и оригинальностью компоновочного решения покорил многих. Эта модель была привезена в Москву в 1962 году в рамках проходившей тогда в Сокольниках Итальянской промышленной выставки. В день открытия 28 мая в Сокольники приехал Никита Сергеевич Хрущев, где ему, в частности, руководством FIAT был продемонстрирован макет будущего автомобильного завода в Тольятти. А модель Selene располагалась как раз на выставочной площадке FIAT. Во время выставки проводились «круглые столы» и встречи итальянских конструкторов и дизайнеров с отечественными специалистами. Так произошло очное знакомство дизайнеров Carrozzeria Ghia S.p.A. с группой советских конструкторов под руководством Юрия Ароновича Долматовского. Это была знаменитая в СССР группа разработчиков автомобилей вагонной компоновки с задним расположением двигателя, таких, как легендарный НАМИ 013 (1951 год) и НАМИ 050 «Белка» (1955 год). В последний день выставки итальянская делегация решила оставить модель Selene в Москве. На мемориальной табличке было начертано: «Макет автомобиля «Селена» разработан и изготовлен художественно-конструкторской организацией Ghia (Турин, Италия). Подарен в 1962 г. конструкторам советских экспериментальных легковых автомобилей вагонного типа в знак единства технических идей и дружбы». А дальше началась обычная советская неразбериха. Сначала, предполагалось, что Selene примет НАМИ. Но потом приняли решение о хранении модели в Политехническом музее. И начались её скитания по пыльным запасником. В конце 90-х годов про Selene вспомнили, и очевидно, не обнаружили на месте. Или кому-то было проще сказать, что модель утилизирована, вместо того чтобы откопать экспонат из под слоя пыли. В результате, и в отечественной и в иностранной прессе прошла информация о «безвозвратной потере знаменитого творения Тома Тьярди». Но, каково же была наше удивление и радость, когда из темного подвала на свет эвакуатор вывез знакомый силуэт Селены. Вооружившись фотографиями 1962 года, мы тщательно осмотрели модель. Нет никаких сомнений – это она. Тот же салон с затейливыми прожилками на обшивке кресел, та же «космическая» панель приборов, те же, резко очерченные, задние фонари. Жаль, что утрачен рулевой штурвал и фирменный шильдик, колеса с белыми боками. Но, самое главное - Selene вернулась. А еще в 1968 году Владимир Семёнович Высоцкий написал красивую лирическую «Песню о двух красивых автомобилях». В ней упоминается название Селена. Поскольку других автомобилей с таким названием не было, мы можем смело утверждать, что поэт имел в виду модель фирмы Chia. Без запретов и следов, Об асфальт сжигая шины, Из кошмара городов Рвутся за город машины, И громоздкие, как танки, "Форды", "Линкольны", "Селены", Элегантные "Мустанги", "Мерседесы", "Ситроены". Добавлено через 13 минут Вот тут зип-архив журнала в DJVU «Юный моделист-конструктор», 1964, №09. Там есть статья о НАМИ-13, Селене, и дальнейшем образце-проекте Ю.Долматовский, канд. техн. наук - Автомобили реальные и фантастические |
Пользователь сказал cпасибо: |
Alexander_A (18.12.2010)
|
14.08.2010, 09:21 | ссылка на ветку #116 | |
старожил форума
Регистрация: 17.07.2007
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 1,024
Сказал(а) спасибо: 1,831
Поблагодарили 1,576 раз(а) в 415 сообщениях
|
Цитата:
Их надо было раньше передавать в нормальный музей. Все навесные элементы украдены, ржавчина. Нет слов. Да..... |
|
19.12.2010, 16:16 | ссылка на ветку #117 |
Побывал на днях в музее. Много экспонатов без табличек. Прошу знатоков опознать экспонаты. Заранее благодарен.
Вот бежевый грузовичок для начала.
__________________
С уважением, Александр= |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Woodpecker (22.11.2011)
|
19.12.2010, 16:51 | ссылка на ветку #118 |
Судя по информации из базы данных ГАИ, это Cadillac De Ville 1969 г.в. Принадлежит губернатору Тверской области Зеленину.
__________________
С уважением, Александр= Последний раз редактировалось Alexander_A; 19.12.2010 в 17:08. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.12.2010, 17:12 | ссылка на ветку #119 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,854
Сказал(а) спасибо: 19,308
Поблагодарили 82,470 раз(а) в 20,339 сообщениях
|
Ford A Pick-up
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
Пользователь сказал cпасибо: |
Alexander_A (19.12.2010)
|
19.12.2010, 21:24 | ссылка на ветку #120 |
Подскажите, что за автомобиль. Спасибо.
__________________
С уважением, Александр= |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Woodpecker (22.11.2011)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Московский мотозавод | med_ved62 | Мототехника России-СССР-РФ | 21 | 06.11.2023 21:11 |
ЗИС-155 Санитарный транспорт | svarttt | А ЗИС-155 АИст | 7 | 12.06.2020 10:53 |
Паровой транспорт | Paperman44 | Модели из бумаги на РС-Форуме | 23 | 26.04.2018 14:22 |
Экскурсионныый транспорт | svp59 | Разное (...) | 42 | 28.02.2017 00:10 |
Гужевой транспорт | Павел Ковалев | Мастерская Павла Ковалева (г.Владивосток) | 1 | 20.02.2017 14:33 |