Комментарий модератора
K0BRA-V:
почему удалено фото?
|
20.01.2014, 15:38 | ссылка на ветку #41 | |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 1,645
Сказал(а) спасибо: 1,076
Поблагодарили 2,002 раз(а) в 472 сообщениях
|
Цитата:
Уменьшение "процента МАНа" никак не связано с польским заводом МАЗ-МАН по умолчанию не был и никак не мог быть конкурентом краковскому заводу. Разные рыночные ниши. Краков выпускает чистокровные МАНы. То, что делал МАЗ-МАН раньше, было, грубо говоря, симбиозом МАЗовской рамы и ходовой с кабиной F2000 и двигателем MAN. Сейчас же у МАЗ-МАНа от МАНа только двигатели. От МАЗа, по сути, только каркас и штампы кабины. А по общей идеологии производства МАЗ-МАН сейчас гораздо ближе к какому-нибудь Sisu
__________________
ВИЗИТКА DG Последний раз редактировалось Дмитрий_Гладкий; 20.01.2014 в 15:45. |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
20.01.2014, 16:17 | ссылка на ветку #42 | ||
Цитата:
А Киржач уже, наверное, и не поставляет фары на МАЗ, все в Руденске( http://rudensk.com/ru/fary/fara.html ), за исключением нескольких позиций http://www.vars.nnov.ru/catalogue/6/7 Добавлено через 19 минут Цитата:
Даже постеснялись страну-производителя указать. Последний раз редактировалось AlexandrV; 20.01.2014 в 16:20. |
|||
20.01.2014, 16:40 | ссылка на ветку #43 |
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,881 раз(а) в 1,286 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Прикольно!
1) Глупые немцы зачем-то уменьшают долю своего присутствия в МАЗ-МАНе и открывают в 300-400 км новое производство.... 2) Да и когда открывали производство в Польше, то наверное рассматривали МАЗ-МАН... что-то не устроило |
20.01.2014, 16:59 | ссылка на ветку #44 | |||
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 1,645
Сказал(а) спасибо: 1,076
Поблагодарили 2,002 раз(а) в 472 сообщениях
|
Цитата:
По сути это был эксперимент в стиле "а давайте попробуем. В России, вон, полно Шанси". Попробовали. Не понравилось ) Вероятно, первая ввезенная партия будет и последней. Хотя самосвалы получились вполне себе "съедобными" Добавлено через 13 минут Цитата:
Вариант к которому в итоге пришли вполне себе устроил всех Цитата:
В минском цеху размером 30х60 м "миниконвейер" на 6 машин. Реальная производственная можность - 200-300 грузовиков в год при полной загрузке с двумя сменами. Мощность площадки Ниполомице 15000 грузовиков с возможностью увеличения. А напротив еще большой завод фирмы Майллер, который способен сварить столько же самосвальных кузовов. Конечно "что-то не устроило". Максимальная производственная мощность несколько уступала потребностям рынка. Эдак в несколько десятков раз Не секрет, что краковский завод создавался под строительный бум в России прежде всего. По сему даже в теории разговора не было, чтобы МАЗ-МАНовская площадка стала сколь-либо серьёзным МАНовским цехом. МАЗ-МАН - самостоятельной штучно-мелкосерийный производитель типа Сису или Терберга. Строить нестандартныые комплектации единичными и малыми тиражжами - вот задача. Крупносерийной производство, как в Кракове - это совсемм другое всё. Вообще совсем другое. Другая произвоственная и складская логистика. И естетсвенно совершенно, принципиально другой размер территории.
__________________
ВИЗИТКА DG Последний раз редактировалось Дмитрий_Гладкий; 20.01.2014 в 17:14. |
|||
20.01.2014, 22:49 | ссылка на ветку #45 |
Еще из старых заводских
Комментарий модератора
K0BRA-V:
почему удалено фото?
Последний раз редактировалось AlexandrV; 11.06.2015 в 21:58. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.01.2014, 00:52 | ссылка на ветку #46 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 1,645
Сказал(а) спасибо: 1,076
Поблагодарили 2,002 раз(а) в 472 сообщениях
|
А-а-а )) Помню-помню их. Партию с большими красными кабинами и оригинальными кузовами заказал московский... "Метрострой" кажись. Надо уточнить по записям.
Но помню, что по МКАДу мимо Мякинино они носились постоянно
__________________
ВИЗИТКА DG |
23.01.2014, 19:36 | ссылка на ветку #47 |
старожил форума
Регистрация: 21.07.2008
Сообщений: 4,026
Сказал(а) спасибо: 1,539
Поблагодарили 19,214 раз(а) в 3,175 сообщениях
|
__________________
моя визитка здесь! |
24.01.2014, 00:26 | ссылка на ветку #48 |
....а смысл его использования на дорогах общего пользования?
|
|
21.08.2014, 21:16 | ссылка на ветку #49 |
RC-Специалист
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Архангельская область, г.Северодвинск
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,967
Поблагодарили 14,782 раз(а) в 2,200 сообщениях
|
Красавец. Фото с контакта, модель неизвестна.
__________________
С Уважением, Дмитрий! __________ -Моя Визитка. -Наша "лесовозная" группа ВК. Хлыстовозы-вымирающий транспорт, сохраним его... хотя бы в моделях и фотографиях!!!! |
21.08.2014, 21:27 | ссылка на ветку #50 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
KamAZ199 (28.03.2019)
|