|
|
|
Опции темы |
01.07.2013, 04:10 | ссылка на ветку #91 |
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 514
Сказал(а) спасибо: 1,403
Поблагодарили 1,430 раз(а) в 351 сообщениях
|
ALFA ROMEO ALFETTA 2.0 QUADRIFOGLIO ORO - EXPORT MARKET - 1983 (KESS)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
18.09.2013, 23:15 | ссылка на ветку #92 |
старожил форума
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 1,919
Сказал(а) спасибо: 1,187
Поблагодарили 1,723 раз(а) в 640 сообщениях
|
Привет! Такой вопрос - интересуюсь моделями Альф-Ромео POLIZIA и CARABINIERI в 1/43 периода 1980-х годов и до современности. В нете встречал очень различные цены - от нескольких сот рупий и до тыщи-двух. Какие производители моделей делают хорошую детализацию? На какие имеет смысл обратить внимание? Врядли модель за 10 евро хорошо детализована?
|
04.10.2013, 18:19 | ссылка на ветку #93 |
старожил форума
Регистрация: 30.06.2008
Адрес: Россия, Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,209
Сказал(а) спасибо: 517
Поблагодарили 5,467 раз(а) в 1,011 сообщениях
|
Анонс ALFA Romeo от KESS
164 3.0 V6 1987 - черная 164 2.5 TD 1987 - серая |
Пользователь сказал cпасибо: |
tixon (05.10.2013)
|
05.10.2013, 18:35 | ссылка на ветку #94 |
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 514
Сказал(а) спасибо: 1,403
Поблагодарили 1,430 раз(а) в 351 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
tixon (06.10.2013)
|
30.10.2013, 18:01 | ссылка на ветку #95 |
Друзья!
Кто-нибудь знает, что это за производитель: ROLFO S.p.A. В сертификате дословно написано: "Rolfo Company certify that the model was built exclusively by the Artisan Specialized Company CMF, faithfully reproducing scale details of the original equipment, using micro profiles in welded brass. So each model is to be considered as one piece." Вот как то так. Не знаю, как прикрепить фото, а то бы показал... Речь идет об автовозе Вольво, на котором стоит 9 машин Альфа-Ромео. Если скажете, как выложить фото - покажу. Либо дайте любую личную почту, я скину фото, а вы выложите. Спасибо.
__________________
Edsel (Every Day Something Else Leaking) |
|
10.11.2013, 15:54 | ссылка на ветку #96 |
может кто поделится ссылкой на список моделей фирмы М4...подсел на неё,а поисковики всякую фигню выдают...может офф сайт есть????
хочу посмотреть что за альфы у них!! |
|
10.11.2013, 18:27 | ссылка на ветку #97 |
Привет! M2machines.com. Но Альфы они не делают))
__________________
Edsel (Every Day Something Else Leaking) |
|
10.11.2013, 18:36 | ссылка на ветку #98 |
мне не М2 фирма нужна а М4,у меня есть 5 альф этой фирмы,и хотелось бы ещё приобрести!!
|
|
10.11.2013, 18:59 | ссылка на ветку #99 | |
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,513
Сказал(а) спасибо: 2,633
Поблагодарили 3,535 раз(а) в 1,048 сообщениях
|
Цитата:
нашел гуглем за 10 секунд, по запросу "m4 models" - вторая ссылка. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
colgate2013 (10.11.2013)
|
10.11.2013, 23:13 | ссылка на ветку #100 |
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,524 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
Alfa Romeo Alfetta (1974) Minichamps
Пополнил коллекцию хорошо выполненной, тщательно детализированной моделью классического седана Alfa Romeo Alfetta 1974 года от Minichamps (так, пороговые молдинги не серебрянка, а хром; салон подробнейшим образом разрисован). В модели отчетливо выражены интересные особенности формы кузова: сильное сужение к носу, приплюснутые передние крылья и громадный тяжеловесный багажник. Дизайнер, а им явился знаменитый Джорджетто Джуджаро сумел создать удивительный облик для итальянской машины. Кузов так сильно сужается от лобового окна к передку, что в фронтальной части эта немаленькая Alfa Romeo имеет ширину меньшую, чем явно более компактные автомобили - например, ЗАЗ-968 спереди. Еще эта Alfa Romeo интересна столь необычным решением, как расположение трансмиссии с дифференциалом в задней части. Кроме этого, Alfetta - первая легковая модель Alfa Romeo, которую стали оснащать не только бензиновыми, но и дизельными двигателями.
История Alfa Romeo Alfetta
Alfa Romeo Alfetta (Type 116) — седан и фастбэк бизнес-класса, производившиеся итальянской компанией Alfa Romeo с 1972 по 1987 год. Модель была популярна из-за хорошей комбинации низкого веса и мощного двигателя. Всего было продано более 400,000 экземпляров пока не было закончено производство модели. Седан был разработан Центром Стиля Alfa Romeo, а Alfetta GTV купе (не путать с более поздней Alfa Romeo GTV 1995 года или с классической Giulia GTV) был разработан Джорджетто Джуджаро. Alfetta была представлена с новой трансмиссией. Сцепление и трансмиссия располагались в задней части автомобиля, вместе с дифференциалом для большего распределения веса по осям, как было использовано раньше на гоночных моделях Alfetta 158/159 Grand Prix. Модель Золотой Клевер (Quadrifoglio Oro) продавалась на некоторых рынках под именем Alfetta 159i. Подвеска была торсионная на двойных рычагах спереди и системой подвески De Dion. Alfetta была модернизирована в 1979 году, где был обновлен внешний вид автомобиля, новые фары, новые колесные арки, а также добавлены дизельные версии двигателя. Модель была доступна с двумя четырёхцилиндровыми двигателями DOHC c двумя клапанами на цилиндр, а также турбодизельной версией поставляемой итальянской компанией VM Motori.[3] Базовые двигатели 1.6 л и 1.8 л имели два бочкообразных карбюратора, в то время как версия 2.0 л DOHC получила инжектор в 1979 году. Дизель вначале имел 2.0 л, но потом был увеличен до 2.4 л в 1982 году. Специальная полуэкспериментальная версия CEM (Controllo Elettronico del Motore) разрабатывалась в 1981 году в сотрудничестве с Университетом в Дженоа. Всего было сделано 10 экземпляров на базе «2.0» л, данный двигатель мог использовать два или четыре цилиндра для своих нужд для снижения расхода топлива. Источник: http://ru.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Alfetta
__________________
Мои фоторепортажи: [url]http://rcforum.ru/showthread.php?t=936&page=1000[/url] |