|
09.09.2010, 23:04 | ссылка на ветку #21 | |
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,274
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,290 раз(а) в 1,627 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243 |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Welder (30.01.2011)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
10.09.2010, 10:17 | ссылка на ветку #22 |
старожил форума
Регистрация: 05.11.2005
Адрес: Якутск
Сообщений: 795
Сказал(а) спасибо: 6,675
Поблагодарили 1,397 раз(а) в 536 сообщениях
|
Еще небольшое отличие: на МГТшном ЛиАЗ-158 выхлопная труба выведена в панель фальшборта в левом углу. При капремонте эта особенность скорее всего теряется
|
03.10.2010, 02:30 | ссылка на ветку #23 |
забанен
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: Finland , Гельсингфорс , Эспоо
Сообщений: 1,136
Сказал(а) спасибо: 767
Поблагодарили 2,015 раз(а) в 482 сообщениях
|
Вот вам самый что ни на есть настоящий ЗИЛ-158 первого выпуска в родной цветовой гамме . К/ф "Четверо" , 1957 год, Москва .. Мяу !
|
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.10.2010, 09:59 | ссылка на ветку #24 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
|
Это не просто ЗИЛ-158, это ЗИЛ-158А, партия автобусов изготовленная специально для международного фестиваля молодежи и студентов в Москве в 1957 году.
|
03.10.2010, 13:33 | ссылка на ветку #25 | |
забанен
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: Finland , Гельсингфорс , Эспоо
Сообщений: 1,136
Сказал(а) спасибо: 767
Поблагодарили 2,015 раз(а) в 482 сообщениях
|
Цитата:
Кстати, я припоминаю журнал " З-Р" , в котором была картинка "фестивального" ЗИЛ-158 - так на ней ЗИЛ-158 изображён в несколько ДРУГОЙ окраске и с остеклёнными скатами ПО ВСЕЙ крыше .. Нужно расследовать это дело .. |
|
03.10.2010, 13:47 | ссылка на ветку #26 | |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
|
Цитата:
|
|
03.10.2010, 14:47 | ссылка на ветку #27 | |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
|
Цитата:
Хотя с другой (водительской) стороны, если судить по моделям этого автобуса то у него действительно было больше "солнечных окон" чем со стороны дверей - http://yarautomodels.ru/components/c...68d1540dff.jpg |
|
03.10.2010, 14:48 | ссылка на ветку #28 |
редактор Wiki; старожил форума
|
Этот рисунок Захарова был в коллекции За рулем. Изображен прототип ЗиЛ-158А. Отличается от серийного облицовкой радиатора и эмблемой. Остекление аналогично серийному.
__________________
С уважением, Павел (Моя визитка) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
kinbolon (05.07.2011),
Дядя Валера (12.12.2014)
|
03.10.2010, 15:08 | ссылка на ветку #29 |
забанен
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: Finland , Гельсингфорс , Эспоо
Сообщений: 1,136
Сказал(а) спасибо: 767
Поблагодарили 2,015 раз(а) в 482 сообщениях
|
А вот ,кстати, в следующем кадре подкатывает точно такой же ЗИЛ-158 и мы видим его со стороны водителя .. Это аэропорт "Внуково" - поскольку в этой сцене актёров не задействовано, то скорее всего это "документальные" съёмки. Видимо эти автобусы работали на известном маршруте , который шёл от какой-то площади в аэропорт - потом там работали ЗИС-127, позже "Икарусы"..
Ещё обратите внимание на боковые стёкла - там видны некие поручни - таких потм не делали .. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
erikmotorist (26.09.2014),
kinbolon (05.07.2011),
RAFik (08.01.2014),
Welder (30.01.2011),
Дядя Валера (29.08.2014)
|
03.10.2010, 15:17 | ссылка на ветку #30 | |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
|
Цитата:
|
|