выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Общественный транспорт России ,СССР, СНГ > Завод имени Лихачёва (ЗИЛ/ЗИС)
Перезагрузить страницу ЗИЛ-158/ЗИЛ-158В
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.09.2010, 23:04 ссылка на ветку   #21
Nikolay Markov
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
 
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,274
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,290 раз(а) в 1,627 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tankist Посмотреть сообщение
Я имел в виду "исторические" фото, т.е. фото сравнительно свежих автобусов (до капремонта) тех же "лохматых" времён. Возможно у кого-нибудь есть и не жалко показать. Просто такой "бзик" заклинил о лючках и решётках. И мне казалось, что ЗИЛ производил только с лючками (со старой системой отопления), а ЛиАЗ, соответственно, уже только с решётками.
Ни одного "целого" ликинского автобуса в люком я у себя не нашел. Но есть вот это фото из газеты "Ликинский машиностроитель", датированной примерно летом 1959 (не позже): на ней собирают автобус явно с люком. Только нет никаких гарантий, что собирают именно в Ликино, а не на ЗИЛе - теоретически фотку могли тиснуть абы какую... А в газете от 10 сентября 1959 уже дана фотка автобуса с явно различимой решеткой.
Миниатюры
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243
Nikolay Markov вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Welder (30.01.2011)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 10.09.2010, 10:17 ссылка на ветку   #22
Corvair
старожил форума
 
Регистрация: 05.11.2005
Адрес: Якутск
Сообщений: 795
Сказал(а) спасибо: 6,675
Поблагодарили 1,397 раз(а) в 536 сообщениях
По умолчанию

Еще небольшое отличие: на МГТшном ЛиАЗ-158 выхлопная труба выведена в панель фальшборта в левом углу. При капремонте эта особенность скорее всего теряется
Corvair вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2010, 02:30 ссылка на ветку   #23
Hannu
забанен
 
Аватар для Hannu
 
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: Finland , Гельсингфорс , Эспоо
Сообщений: 1,136
Сказал(а) спасибо: 767
Поблагодарили 2,015 раз(а) в 482 сообщениях
Smile

Вот вам самый что ни на есть настоящий ЗИЛ-158 первого выпуска в родной цветовой гамме . К/ф "Четверо" , 1957 год, Москва .. Мяу !
Миниатюры
Hannu вне форума   Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Artem_1987 (19.07.2013), ERI4EG (11.09.2012), erikmotorist (25.09.2011), kinbolon (05.07.2011), Lantal (16.04.2019), RAFik (08.01.2014), sptv (22.09.2011), Varyag (01.09.2011), Welder (30.01.2011), Васька (25.02.2017), Дядя Валера (29.08.2014)
Старый 03.10.2010, 09:59 ссылка на ветку   #24
Driver>BY
Читатель
 
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hannu Посмотреть сообщение
Вот вам самый что ни на есть настоящий ЗИЛ-158 первого выпуска в родной цветовой гамме . К/ф "Четверо" , 1957 год, Москва .. Мяу !
Это не просто ЗИЛ-158, это ЗИЛ-158А, партия автобусов изготовленная специально для международного фестиваля молодежи и студентов в Москве в 1957 году.
Driver>BY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2010, 13:33 ссылка на ветку   #25
Hannu
забанен
 
Аватар для Hannu
 
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: Finland , Гельсингфорс , Эспоо
Сообщений: 1,136
Сказал(а) спасибо: 767
Поблагодарили 2,015 раз(а) в 482 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BobyShark Посмотреть сообщение
Это не просто ЗИЛ-158, это ЗИЛ-158А, партия автобусов изготовленная специально для международного фестивялся молодежи и студентов в Москве в 1957 году.
Интересно будет тогда проследить их путь - в такой раскраске они выделяются среди потока - на каком маршруте работали и т.д. На моём кадре видна маршрутная табличка сбоку , кстати.


Кстати, я припоминаю журнал " З-Р" , в котором была картинка "фестивального" ЗИЛ-158 - так на ней ЗИЛ-158 изображён в несколько ДРУГОЙ окраске и с остеклёнными скатами ПО ВСЕЙ крыше .. Нужно расследовать это дело ..
Hannu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2010, 13:47 ссылка на ветку   #26
Driver>BY
Читатель
 
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hannu Посмотреть сообщение
Интересно будет тогда проследить их путь - в такой раскраске они выделяются среди потока - на каком маршруте работали и т.д. На моём кадре видна маршрутная табличка сбоку , кстати.

Кстати, я припоминаю журнал " З-Р" , в котором была картинка "фестивального" ЗИЛ-158 - так на ней ЗИЛ-158 изображён в несколько ДРУГОЙ окраске и с остеклёнными скатами ПО ВСЕЙ крыше .. Нужно расследовать это дело ..
Не думаю что их было выпущено много, если не ошибаюсь то они вообще были первыми выпущенными автобусами из серии ЗИЛ-158. Они обслуживали иностранных гостей того самого фестиваля на ряду с чехословацкими Шкодами и австрийскими ОеАФ. Табличка могла содержать надпись "Интурист" ведь на борт такая надпись тогда не наносилась. Эти автобусы успели попасть в несколько фильмов в том числе очень известную комедию "Девушка с гитарой" (1957) по сюжету помойму как раз действие происходит в "фестивальной" Москве. Вполне возможно что после фестиваля они могли быть переданы на городские маршруты с последующей перекраской в стандартные тона а после кап. ремонтов так же могли быть ликвидированы дополнительные "солнечные окна" над основными, на вашем скрине они хороши видны и являлись одной из главных отличительных особенностей "фестивальных" 158А от рядовых 158. Кстати в ЗР могли показать фото австрийского ОеАФ, именно у него были остекленные скаты по всему корпусу.
Driver>BY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2010, 14:47 ссылка на ветку   #27
Driver>BY
Читатель
 
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hannu Посмотреть сообщение
Да нет же , Боби , статейка была т.н. "из коллекции "за рулём" " на задней обложке - расцветка там была точно другая , рис. Молчанова или Захарова - может он рисовал по памяти ..
Вот он рисунок Захарова этого самого автобуса - http://vip.karelia.ru/files/________368.jpg

Хотя с другой (водительской) стороны, если судить по моделям этого автобуса то у него действительно было больше "солнечных окон" чем со стороны дверей - http://yarautomodels.ru/components/c...68d1540dff.jpg
Driver>BY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2010, 14:48 ссылка на ветку   #28
PB
редактор Wiki; старожил форума
 
Аватар для PB
 
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 3,007
Сказал(а) спасибо: 2,635
Поблагодарили 5,088 раз(а) в 1,471 сообщениях
Отправить сообщение для PB с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hannu Посмотреть сообщение
Да нет же , Боби , статейка была т.н. "из коллекции "за рулём" " на задней обложке - расцветка там была точно другая , рис. Молчанова или Захарова - может он рисовал по памяти ..
Этот рисунок Захарова был в коллекции За рулем. Изображен прототип ЗиЛ-158А. Отличается от серийного облицовкой радиатора и эмблемой. Остекление аналогично серийному.
Миниатюры
__________________
С уважением, Павел (Моя визитка)
PB на форуме   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
kinbolon (05.07.2011), Дядя Валера (12.12.2014)
Старый 03.10.2010, 15:08 ссылка на ветку   #29
Hannu
забанен
 
Аватар для Hannu
 
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: Finland , Гельсингфорс , Эспоо
Сообщений: 1,136
Сказал(а) спасибо: 767
Поблагодарили 2,015 раз(а) в 482 сообщениях
Smile

А вот ,кстати, в следующем кадре подкатывает точно такой же ЗИЛ-158 и мы видим его со стороны водителя .. Это аэропорт "Внуково" - поскольку в этой сцене актёров не задействовано, то скорее всего это "документальные" съёмки. Видимо эти автобусы работали на известном маршруте , который шёл от какой-то площади в аэропорт - потом там работали ЗИС-127, позже "Икарусы"..
Ещё обратите внимание на боковые стёкла - там видны некие поручни - таких потм не делали ..
Миниатюры
Hannu вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
erikmotorist (26.09.2014), kinbolon (05.07.2011), RAFik (08.01.2014), Welder (30.01.2011), Дядя Валера (29.08.2014)
Старый 03.10.2010, 15:17 ссылка на ветку   #30
Driver>BY
Читатель
 
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hannu Посмотреть сообщение
А вот ,кстати, в следующем кадре подкатывает точно такой же ЗИЛ-158 и мы видим его со стороны водителя .. Это аэропорт "Внуково" - поскольку в этой сцене актёров не задействовано, то скорее всего это "документальные" съёмки. Видимо эти автобусы работали на известном маршруте , который шёл от какой-то площади в аэропорт - потом там работали ЗИС-127, позже "Икарусы"..
Ещё обратите внимание на боковые стёкла - там видны некие поручни - таких потм не делали ..
Это не "документальные съемки", это просто съемки натуры, т.е. съемки без наигранной массовки, съемки реальных действий происходящих на улице, в кадр могут попасть совершенно случайные люди, если что, их потом вырежут. Что до автобусов то они абсолютно реальные и покрашенны именно в ту схему в которой им и надлежало быть. "солнечные окна" над основными в них сделаны тоже специально, позже на обычных ЗИЛ-158 их небыло с целью экономии стекла и возможно жесткости кузова (ведь 158 славились своим отвратительным кузовом на заклепках), были только остеклены задние скаты крыши, да и то от них позже отказались. Что касается поручней на окнах, то мне кажется что эта рамы форточек, не понимаю смысла нахождений на окнах поручней, но опять таки это мое личное мнение.
Driver>BY вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18