|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
06.10.2008, 00:15
|
ссылка на ветку #161 | |
|
старожил форума
Регистрация: 21.07.2008
Сообщений: 4,036
Сказал(а) спасибо: 1,541
Поблагодарили 19,254 раз(а) в 3,184 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
06.10.2008, 22:30
|
ссылка на ветку #162 |
Регистрация: 02.10.2006
Сообщений: 1,449
Сказал(а) спасибо: 621
Поблагодарили 4,010 раз(а) в 784 сообщениях
|
Сомневаюсь,что первоочередной задачей при создании ПЕРЕСТРОЙКИ была экология.Скорее всего главной задачей было создать модульный автомобиль.
А вообще-то при упоминании МАЗ-2000 на заводе "шарахаются от тебя в сторону." Кстати, об экологически чистом транспорте,только современном. Вот ,что соорудили чехи и презентовали прямо перед заводоуправлением МАЗа. Двигатель на газе,производства Чехии. фото:Ю.Владавский |
|
|
|
|
10.10.2008, 07:23
|
ссылка на ветку #163 |
|
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Toronto/Tallinn
Сообщений: 1,792
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 3,351 раз(а) в 810 сообщениях
|
Американский дизайн патент для Перестройки.
|
|
|
|
|
10.10.2008, 07:26
|
ссылка на ветку #164 |
|
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Toronto/Tallinn
Сообщений: 1,792
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 3,351 раз(а) в 810 сообщениях
|
Американский дизайн патент для Перестройки.
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
kardbel2 (02.09.2010),
Валерий Беликов (10.03.2010)
|
|
10.10.2008, 10:16
|
ссылка на ветку #165 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
 .
|
|
|
|
|
10.10.2008, 10:23
|
ссылка на ветку #166 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
10.10.2008, 11:15
|
ссылка на ветку #167 | ||
|
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Toronto/Tallinn
Сообщений: 1,792
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 3,351 раз(а) в 810 сообщениях
|
Цитата:
Я тоже такого мнения. Патент содержит имена дизайнеров, да и на чертеж это не очень похоже, размеров нет, и на вид кривоват он. Я тоже удивлён насчёт патента. Видел я его давно, но до сегодняшнего дня не знал что это МАЗ. Думал что просто какой-то домашний дизайн, так как обычно дизайны на машины обычно принадлежат компании производителя. Пошел перепроверить если ешё есть какие патенты Советских временё и заметил ешё один патент на другую Перестройку которая здесь на фотках. Я даже и не заметил разницу сначала. Из техники, в Америки зарегистрированы трактор и 4 СУ самолёта. Больше ни чего интересного нету. |
||
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
kardbel2 (02.09.2010),
Валерий Беликов (10.03.2010)
|
|
10.10.2008, 11:18
|
ссылка на ветку #168 |
|
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Toronto/Tallinn
Сообщений: 1,792
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 3,351 раз(а) в 810 сообщениях
|
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
kardbel2 (02.09.2010),
Валерий Беликов (10.03.2010)
|
|
11.10.2008, 22:36
|
ссылка на ветку #169 |
|
старожил форума
Регистрация: 21.07.2008
Сообщений: 4,036
Сказал(а) спасибо: 1,541
Поблагодарили 19,254 раз(а) в 3,184 сообщениях
|
[quote="SickFinga"]Патент содержит имена дизайнеров, да и ...[quote]
Спасибо! Очень интересно!!! |
|
|
|
|
18.10.2008, 14:02
|
ссылка на ветку #170 |
|
Регистрация: 02.10.2006
Сообщений: 1,449
Сказал(а) спасибо: 621
Поблагодарили 4,010 раз(а) в 784 сообщениях
|
МАЗ
|
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ГАЗ - грузовые. Часть 3 | Смирнов Артём | ГАЗ - грузовые | 929 | 21.09.2010 16:02 |
| АМО-ЗИС-ЗИЛ - грузовые.часть 2 | starmash | АРХИВ Истории транспорта | 1464 | 21.01.2009 07:56 |
| ГАЗ - грузовые. ЧАСТЬ 2 | Sky | АРХИВ Истории транспорта | 1378 | 20.01.2009 00:27 |
| ГАЗ - грузовые.ЧАСТЬ 1 | Виртуальный_Музейщик | АРХИВ Истории транспорта | 1013 | 05.02.2008 17:22 |
| АМО-ЗИС-ЗИЛ - грузовые.ЧАСТЬ 1 | Melnikov | АРХИВ Истории транспорта | 1373 | 10.01.2007 16:25 |
