|
|
|
Опции темы |
13.09.2019, 11:49 | ссылка на ветку #1 |
RC-Site Admin; старожил форума
|
Выпуск №121. Allgaier A111
Allgaier A111
Первые фото модели. В немецкой серии Traktoren sammlung выходил под номером 65. Анонс из предыдущего выпуска. |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12_inches (20.09.2019),
Diman_RF (13.09.2019),
Faramant (13.09.2019),
Garalex (13.09.2019),
gk_2908 (15.09.2019),
gr222 (13.09.2019),
Hamster (14.09.2019),
Metallurg (13.09.2019),
nik_nik59 (11.10.2019),
taklen (18.07.2022),
Vologzhanka (13.09.2019),
yip_007 (29.09.2019),
Дядя Сережа (13.09.2019),
Евгений Давыдов (27.09.2019),
Полковник1968 (19.09.2019),
Сальери (13.09.2019),
трудяга (13.09.2019)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
21.09.2019, 16:27 | ссылка на ветку #2 |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,301
Сказал(а) спасибо: 5,329
Поблагодарили 11,322 раз(а) в 1,735 сообщениях
|
Думаю, коллегам небезынтересно будет узнать, что один Allgaier A111 был в СССР. Трактор был закуплен для НАТИ, вместе с некоторыми другими: еще 3 модели Allgaier (AP22, A133, A144), тремя моделями Normag (Factor 1, Factor 2, NG35), двумя моделями Lanz (D2216, D3606).
Как правило, после испытаний в НАТИ машины передавались в эксплуатацию в какое-либо хозяйство. Страницы из отчета НАТИ вложены.
__________________
Автомобили делятся на 2 категории: Volvo-240 и все остальные. |
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Art_525 (29.09.2019),
Dimitri0 (21.09.2019),
Faramant (22.09.2019),
fone (21.09.2019),
Gagarin URA56 (22.09.2019),
gr222 (26.09.2019),
JazzyBox (22.09.2019),
musicl (22.09.2019),
muzykant (21.09.2019),
Osvserg034 (21.09.2019),
SergeySergey (27.09.2019),
Sirobius (01.10.2019),
stasямба (21.09.2019),
yip_007 (29.09.2019),
_Евгений_ (24.09.2019),
Евгений Давыдов (27.09.2019),
Лукьяненко Радислав (21.09.2019),
трудяга (25.09.2019)
|
27.09.2019, 08:42 | ссылка на ветку #3 |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,301
Сказал(а) спасибо: 5,329
Поблагодарили 11,322 раз(а) в 1,735 сообщениях
|
"Немецкий ХТЗ-7" появился в продаже. Моделька крохотная, ажурная и очень красивая. Фото не выкладываю, думаю коллега musicl выложит, может быть даже вместе с ХТЗ-7 (они еще и по цвету неплохо сочетаются). На последней странице анонс следующего номера — красный Т-150. Обескуражила надпись на подставке: "ALLGAIER-A111" 1941". Это чушь, конечно, трактор появился в 1952 году.
На модели есть небольшое недоразумение — рулевая колонка. На настоящем тракторе она проходит сквозь капот к переднему мосту. На модели — входит в капот, затем в подкапотном пространстве пропадает, а потом таким же мистическим образом появляется опять. Но, повторюсь, моделька очень красивая и всех, кто ее купит, поздравляю с отличным пополнением коллекции.
__________________
Автомобили делятся на 2 категории: Volvo-240 и все остальные. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.09.2019, 09:05 | ссылка на ветку #4 |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,301
Сказал(а) спасибо: 5,329
Поблагодарили 11,322 раз(а) в 1,735 сообщениях
|
Хотелось бы еще дополнить содержание журнала парой фактов касаемо взаимодействия Allgaier и Porsche. Porsche AG еще до войны, в 1934 г. начали работу по созданию серии достаточно передовых дизелей воздушного охлаждения с унифицированными деталями поршневой группы. Эти дизели должны были отличаться друг от друга числом цилиндров: от 1 до 4 и, соответственно, иметь мощность от 14 до 55 л.с. С опытными образцами долго не ладилось, это семейство двигателей удалось довести только к началу 1950-х.
В 1946 Porsche начали разрабатывать тракторы под эти двигатели. Но дело было в том, что после войны в Германии производством сельскохозяйственных тракторов имело право заниматься только ограниченное число фирм из списка Министерства Промышленности (в основном тех, которые занимались тракторами до войны). Porsche AG в этот список не входили. Им нужен был какой-то тракторный бренд, в который можно было бы вложиться и развернуть производство машин своей системы. Их внимание привлек Allgaier (их R18/R22 стремительно устаревали), они вложились в эту фирму и развернули там производство своей первой модели AP-17. А про что в журналке не упомянуто, это про то, что после разработки Porsche новой линейки тракторов, производственных мощностей Allgaier (даже с учетом купленного бывшего завода Dornier) было тоже уже недостаточно и требовалось вложиться еще в какую-то фирму. И Porsche вложились в австрийскую Hofherr Schrantz. Это был «обломок» от известного до войны производителя тракторов - HSCS (Hofherr Schrantz-Clayton Shuttleworth AG). Эта австро-венгерская компания образовалась в 1911 году в результате слияния фирмы Hofherr-Schrantz AG с британским производителем тракторов Clayton & Shuttleworth. Заводы располагались в Австрии и Венгрии, представительства имелись в Варшаве и Львове (который в те времена тоже входил в состав Австро-Венгрии). После Первой мировой войны фирма занималась производством тракторов с нефтяными двигателями, которые были сделаны по мотивам Lanz (не копия, но подобие). Одна из этих штук на первых 2 фото. В 1945 году Венгрия была освобождена советскими войсками и венгерский завод HSCS в 1948 году национализирован и переименован в Vörös Csillag Traktorgyár (тракторостроительный завод Красная Звезда). Его продукцией стали тракторы и думперы под торговой маркой Dutra, в частности думпер Dutra D50 (журналка №6 и гусеничный Dutra DT-413 (лицензионная копия нашего ДТ-54). А австрийский завод снова переименовался в Hofherr Schrantz и выпускал какое-то время устаревшие тракторы с нефтяными двигателями. Porsche AG решили вложиться также и туда и развернули там производство своих тракторов. Тех же самых, что и на Allgaier. То есть, обе фирмы — немецкая и австрийская выпускали линейку совершенно одинаковых четырех машин — А111 (1 цил., 12 л.с.), AP22 (2 цил., 22 л.с.), A133 (3 котла, 33 л.с.), A144 (4 котла, 44 л.с). Красный трактор на фото — Hofherr Schrantz А111, как говорится, «найдите 10 отличий». Можете перекрасить свою модельку в красный цвет и сделать декаль Hofherr Schrantz на капот. По условиям контракта, как Allgaier, так и Hofherr Schrantz должны были нести шильдик с надписью System Porsche (фото сунуто), а названия самих фирм-производителей наносились краской на боковинах капота и (на А111) на круглом шильде во лбу (фото). Эта круглая нашлепка не являлась чисто декоративной — это была решетка, за которой располагался впуск «улитки» — центробежного вентилятора охлаждения двигателя (сунуто).
__________________
Автомобили делятся на 2 категории: Volvo-240 и все остальные. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Dictator Sailing Team (27.09.2019),
King Diamond (28.09.2019),
Osvserg034 (27.09.2019),
Sirobius (01.10.2019),
stasямба (27.09.2019),
yip_007 (29.09.2019),
Евгений Давыдов (30.09.2019)
|
27.09.2019, 09:09 | ссылка на ветку #5 |
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: Россия, Химки
Сообщений: 2,556
Сказал(а) спасибо: 1,555
Поблагодарили 6,822 раз(а) в 1,727 сообщениях
|
Боксы опять украли, я так понимаю? Раньше иностранцы были в боксах сразу, теперь боксы тырят и перепакуют.
|
27.09.2019, 11:20 | ссылка на ветку #6 |
RC-Site Admin; старожил форума
|
Тираж 3150 экземпляров.
Рекомендованная цена - 699 руб. |
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
7_sashka_9 (27.09.2019),
AKuList136ru (27.09.2019),
Art_525 (29.09.2019),
Dictator Sailing Team (27.09.2019),
Gagarin URA56 (27.09.2019),
Garalex (27.09.2019),
gr222 (27.09.2019),
Hamster (05.10.2019),
Metallurg (27.09.2019),
nik_nik59 (11.10.2019),
Sirobius (01.10.2019),
stasямба (27.09.2019),
taklen (18.07.2022),
Vologzhanka (28.09.2019),
yip_007 (29.09.2019),
Володя_Тамбов (28.09.2019),
Дядя Сережа (27.09.2019),
Евгений Давыдов (27.09.2019),
Полковник1968 (03.10.2019),
Сальери (27.09.2019),
трудяга (29.09.2019)
|
27.09.2019, 11:51 | ссылка на ветку #7 |
RC-Site Admin; старожил форума
|
|
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
7_sashka_9 (27.09.2019),
AKuList136ru (28.09.2019),
ESPO_2010 (11.10.2019),
Gagarin URA56 (27.09.2019),
Garalex (27.09.2019),
gr222 (27.09.2019),
Hamster (05.10.2019),
Metallurg (27.09.2019),
nik_nik59 (11.10.2019),
Sirobius (01.10.2019),
stasямба (27.09.2019),
taklen (18.07.2022),
Vologzhanka (28.09.2019),
yip_007 (29.09.2019),
Дядя Сережа (27.09.2019),
Евгений Давыдов (27.09.2019),
Полковник1968 (03.10.2019),
Сальери (27.09.2019)
|
27.09.2019, 12:45 | ссылка на ветку #8 | |
старожил форума
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 915
Сказал(а) спасибо: 105
Поблагодарили 2,411 раз(а) в 544 сообщениях
|
Видео обзор свежего выпуска
__________________
- YouTube канал Diecast Models - https://vk.com/diecastmodels43 - Сайт моделей Cararama в 43-м масштабе http://avto1-43.narod.ru |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.09.2019, 09:21 | ссылка на ветку #9 |
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выпуск №116. Allgaier R18 | musicl | Выпуски 91-141 | 4 | 31.07.2019 15:34 |