выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Выставки, музеи, салоны, шоу > Музеи
Перезагрузить страницу История чешских авто в музеях. Часть 11. L&K
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.09.2017, 20:43 ссылка на ветку   #21
remont1969
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 1,478
Сказал(а) спасибо: 856
Поблагодарили 2,391 раз(а) в 781 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

В торгово-выставочно-представительском центре VW - Autostadt кроме музейного павильона есть павильоны всех марок входящих в VAG, и в частности Skoda. В сентябре 2017 года в оформлении павильона использовался велосипед марки Slavia (1895) как родоначальник марки.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4678.JPG
Просмотров: 4
Размер:	57.7 Кб
ID:	4530663
Вообще очень редкий случай - но в оформлении павильона используются почти все абрексовские и кодановские модельки машин Шкода 1:43 для демонстрации так сказать TimeLine развития марки.
В историческом павильоне на подписи к L&K typ A 1905 появилось примечание, что это Оригинальная реконструкция 1999 года, что под этим понимать - непонятно, видимо машина построенная на заводе по оригинальным "чертежам". Ну в общем это скорее всего чистый самодел.
Вот он по состоянию на 2017 год.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4325.JPG
Просмотров: 4
Размер:	82.2 Кб
ID:	4530662
remont1969 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
alekse (07.10.2018)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 07.10.2018, 16:12 ссылка на ветку   #22
remont1969
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 1,478
Сказал(а) спасибо: 856
Поблагодарили 2,391 раз(а) в 781 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

В музее завода Skoda в Млада-Болеславе все время проводятся небольшие выставки и экспозиции. Вот и сейчас в рамках выставки VÍTĚZSTVÍ PLNÁ PRACHU: 1908 (Победы полные пыли: 190 было представлено 2 новых автомобиля и мотоцикл. А сама выставка посвящена победам в 1908 году в частности в гонке Питер-Москва.

Мотоцикл относится к серии двухцилиндровых мотоциклов typ CC - L&K CCR (812 см3, 85 км/час). Мотоцикл из коллекции городского музея в Млада-Болеславе (Muzea Mladoboleslavska).
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1904 L&K Typ CCR 812ccm Чехия Младо Болеслав Škoda Auto Museum 2018_10.JPG
Просмотров: 1
Размер:	91.1 Кб
ID:	5029638 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1122.jpg
Просмотров: 1
Размер:	146.1 Кб
ID:	5029639
Модель Laurin & Klement typ A Voiturette - реплика автомобиля 1906 года, построенная в 2010 году в экспозицию музея вместо восстановленного автомобиля, который тогда реставрировался. Новодел легко отличить по темному дивану. Но сделан очень неплохо и с правильным двигателем.
1906-2010 Laurin & Klement typ A Voiturette реплика Чехия Младо Болесла
Третьей новинкой, конечно только для меня, стал автомобиль Laurin & Klement FC. С 1907 по 1909 годы выпущено 15 автомобилей, эта модель тесно связана с Россией. В России компания L&K пришла в 1907 году. По информации из неподтвержденных источников именно большая десятиместная машина из Млада-Болеслава положила начало регулярному автобусному сообщению в Москве, а в 1911 году более 60 машин из Богемии а России.
Успеху чешских машин помогла победа в 1908 году заводского пилота Отто Гирониомуса (Otto Hieronimus), победившего в марафоне Петербург - Москва, на машине Laurin & Klement FC. Учитывая, какие дороги тогда были в России, можно представить сложность этого ралли, когда на первый план выходят надежность и проходимость. Laurin & Klement FC имел двигатель мощностью 16 л.с. и занял чемпионское место в своем классе и пятое - в «абсолюте», оставив позади многих соперников из других классов.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1756.jpg
Просмотров: 2
Размер:	87.9 Кб
ID:	5029640 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Otto_Hieronimus_sur_Mercedes_au_départ_du_Paris-Madrid_1903.jpg
Просмотров: 0
Размер:	135.0 Кб
ID:	5029641
правда выставлен явно не наш экзепляр, но все же, редкая машина того же типа.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1907-1909 Laurin & Klement FC Чехия Младо Болеслав Škoda Auto Museum 2018_10.JPG
Просмотров: 1
Размер:	98.8 Кб
ID:	5029642 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1097.jpg
Просмотров: 1
Размер:	96.9 Кб
ID:	5029648
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1101.jpg
Просмотров: 0
Размер:	106.7 Кб
ID:	5029649 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1102.jpg
Просмотров: 0
Размер:	77.9 Кб
ID:	5029650
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1103.jpg
Просмотров: 0
Размер:	88.9 Кб
ID:	5029651

Третьей машиной был L&K GS2 1909, которая уже ранее выставлялась.
Сейчас больше фото.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1105.jpg
Просмотров: 0
Размер:	77.2 Кб
ID:	5029662 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1106.jpg
Просмотров: 0
Размер:	68.5 Кб
ID:	5029663
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1108.jpg
Просмотров: 0
Размер:	91.3 Кб
ID:	5029664 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1109.jpg
Просмотров: 0
Размер:	75.2 Кб
ID:	5029665
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1111.jpg
Просмотров: 0
Размер:	122.5 Кб
ID:	5029666 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1112.jpg
Просмотров: 1
Размер:	83.3 Кб
ID:	5029667

Последний раз редактировалось remont1969; 08.10.2018 в 15:19. Причина: Указание на возможную некорректность информации.
remont1969 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alekse (07.10.2018), SergeySergey (07.10.2018)
Старый 07.10.2018, 21:00 ссылка на ветку   #23
alekse
RC-Эксперт
 
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 5,563
Сказал(а) спасибо: 12,457
Поблагодарили 19,936 раз(а) в 4,924 сообщениях
По умолчанию

В России компания L&K пришла в 1907 году, когда большая десятиместная машина из Млада-Болеслава положила начало регулярному автобусному сообщению в Москве-откуда информация? В 1911 году более 60 машин из Богемии ездили по столице- по какой именно столице?
alekse вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
remont1969 (09.10.2018)
Старый 08.10.2018, 13:23 ссылка на ветку   #24
remont1969
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 1,478
Сказал(а) спасибо: 856
Поблагодарили 2,391 раз(а) в 781 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekse Посмотреть сообщение
В России компания L&K пришла в 1907 году, когда большая десятиместная машина из Млада-Болеслава положила начало регулярному автобусному сообщению в Москве-откуда информация? В 1911 году более 60 машин из Богемии ездили по столице- по какой именно столице?
Информация переведена с чешского сайта, может быть не точной. В 1911 у нас была одна столица, та что у моря. Перевод опять же с чешского. Если информация некорректная исправлю.
remont1969 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
alekse (08.10.2018)
Старый 12.12.2020, 00:14 ссылка на ветку   #25
remont1969
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 1,478
Сказал(а) спасибо: 856
Поблагодарили 2,391 раз(а) в 781 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

В один из самых неудачных годов текущего тысячелетия в 2020 завод Шкода отмечает свое 125-ти летие. В заводском музее этой дате посвящена относительно небольшая традиционная выставка, но сначала не о ней. В одном из лучших городов для жизни, не только в Чехии, но во всей Европе - городе Злин, бывшей обувной столице мира, работает торговый холдинг Samohýl Holding, который продаёт почти все европейские марки на землях восточной Моравии. А владелец группы пан Самохил является владельцем одной из крупнейших коллекций автораритетов в центральной Европе. Знал пор его коллекцию уже 20 лет, возможно даже иногда их видел на выставках. Но сам пан Самохил никогда не показывал свою коллекцию. И видимо кароногедон "помог", но в один из торговых залов превратили в экспозицию части коллекции. И неожиданного оказалось, что несколько машин которые выставлялись в том числе и в заводском музее на временных выставках принадлежали злинскому коллекционеру. Хотя конечно в последние 10 лет он мог и купить ряд машин у менее удачных собирателей. До этого времени его коллекцию можно было смотреть только в интернете: https://www.samohylmotorveteran.cz/

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00001.jpg
Просмотров: 4
Размер:	236.1 Кб
ID:	6002944

Последний раз редактировалось remont1969; 12.12.2020 в 00:25.
remont1969 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2020, 00:18 ссылка на ветку   #26
remont1969
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 1,478
Сказал(а) спасибо: 856
Поблагодарили 2,391 раз(а) в 781 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

Самая элегантная спортивная машина 1907 года - Laurin & Klement FC, которая уже показывалась в заводском музее в рамках выставки VÍTĚZSTVÍ PLNÁ PRACHU: 1908 (Победы полные пыли: 190, о чем было написано двумя постами выше.
Эта машина была изготовлена ​​согласно сохранившемуся паспорту 17 августа 1907 года фирмой Laurin & Klement как туристический автомобиль для графа Александра Коловрата, известного в Австро-Венгрии богача, гонщика и мецената. Граф использовал машину и для поездок и для тренировок в гонках. Специально для Коловрата на машину поставили большую ацетиленовую фару - Das Acetylen Sauerstoff-Kalklicht фирмы Alois Böll-Wien).Поэтому фотографии для компании:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00003.jpg
Просмотров: 0
Размер:	207.7 Кб
ID:	6002953 Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00002.jpg
Просмотров: 0
Размер:	238.5 Кб
ID:	6002954

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00004.jpg
Просмотров: 0
Размер:	213.9 Кб
ID:	6002955 Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00005.jpg
Просмотров: 0
Размер:	258.5 Кб
ID:	6002956

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00006.jpg
Просмотров: 0
Размер:	230.9 Кб
ID:	6002957 Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00007.jpg
Просмотров: 1
Размер:	239.0 Кб
ID:	6002960

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00008.jpg
Просмотров: 1
Размер:	244.0 Кб
ID:	6002961 Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00009.jpg
Просмотров: 1
Размер:	233.1 Кб
ID:	6002962

Последний раз редактировалось remont1969; 12.12.2020 в 00:31.
remont1969 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
andrchub (12.12.2020)
Старый 12.12.2020, 00:21 ссылка на ветку   #27
remont1969
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 1,478
Сказал(а) спасибо: 856
Поблагодарили 2,391 раз(а) в 781 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

На той же выставке в Младо Болеславе выставлялось купе 1909 года - L&K GS2. Теперь его фотографии из музея в Злине.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00012.jpg
Просмотров: 1
Размер:	179.9 Кб
ID:	6002963 Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00010.jpg
Просмотров: 1
Размер:	207.5 Кб
ID:	6002964

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00011.jpg
Просмотров: 1
Размер:	167.3 Кб
ID:	6002965 Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00013.jpg
Просмотров: 0
Размер:	168.4 Кб
ID:	6002966

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00014.jpg
Просмотров: 0
Размер:	154.5 Кб
ID:	6002967
remont1969 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2020, 00:43 ссылка на ветку   #28
remont1969
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 1,478
Сказал(а) спасибо: 856
Поблагодарили 2,391 раз(а) в 781 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

На втором этаже наряду с мотоциклами стоит и оригинальное шасси Laurin & Klement A Voituretta 1905 года выпуска. Информации об истории этой машины нет. Но судя по двигателю шасси точно оригинальной машины.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00023.jpg
Просмотров: 0
Размер:	232.1 Кб
ID:	6002980 Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00021.jpg
Просмотров: 0
Размер:	226.5 Кб
ID:	6002981

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00020.jpg
Просмотров: 0
Размер:	226.8 Кб
ID:	6002982 Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00022.jpg
Просмотров: 1
Размер:	231.9 Кб
ID:	6002983

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00024.jpg
Просмотров: 0
Размер:	254.6 Кб
ID:	6002984 Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00025.jpg
Просмотров: 0
Размер:	196.1 Кб
ID:	6002985

Перед воутюреткой типа А стоит двигатель Типа B, jсновное отличие Type B от Type A заключалось в объеме двигателя, который был увеличен до 1399 куб. см
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00026.jpg
Просмотров: 0
Размер:	164.3 Кб
ID:	6002986 Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00027.jpg
Просмотров: 0
Размер:	143.3 Кб
ID:	6002987
remont1969 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2020, 00:50 ссылка на ветку   #29
remont1969
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 1,478
Сказал(а) спасибо: 856
Поблагодарили 2,391 раз(а) в 781 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

Рядом с гоночными машина стоит образец очень похожий L&K Type B 1906 года в 4-х местном исполнении, но на машине нет никаких указателей, кроме более поздней эмблемы на радиаторе. Есть вероятность что это или реплика создаваемая на предприятии Nostalgic Edition, входящем в группу Самохила, или купленное шасси в процессе восстановления.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00015.jpg
Просмотров: 2
Размер:	183.7 Кб
ID:	6002999 Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00016.jpg
Просмотров: 1
Размер:	236.7 Кб
ID:	6003000

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00017.jpg
Просмотров: 2
Размер:	179.0 Кб
ID:	6003001 Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00018.jpg
Просмотров: 1
Размер:	200.2 Кб
ID:	6003002

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00019.jpg
Просмотров: 1
Размер:	201.6 Кб
ID:	6003003
remont1969 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2020, 01:01 ссылка на ветку   #30
remont1969
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 1,478
Сказал(а) спасибо: 856
Поблагодарили 2,391 раз(а) в 781 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

В экспозиции Самохила есть сразу 4!!! мотоцикла марки L&K. Самый старый мотоцикл Laurin & Klement typ Slavia B 1901 года производства с задним прицепом коляской.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00041.jpg
Просмотров: 0
Размер:	254.3 Кб
ID:	6003010 Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00044.jpg
Просмотров: 0
Размер:	232.6 Кб
ID:	6003011

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZlinSamohyl 00045.jpg
Просмотров: 0
Размер:	129.8 Кб
ID:	6003012
remont1969 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
История чешских авто в Музеях Часть 10. Разное remont1969 Музеи 17 31.08.2019 16:27
История чешского авто в музеях. Часть 4. JAWA remont1969 Музеи 28 09.02.2019 02:15
История чешских авто. Часть 9. Sodomka-Karosa remont1969 Музеи 12 07.10.2018 18:28
История чешских авто в музеях. Часть 8. Velorex remont1969 Музеи 8 07.10.2018 17:27
История чешского авто в музеях. Часть 3. Walter remont1969 Музеи 2 01.04.2017 23:47




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18