|
19.12.2011, 22:58 | ссылка на ветку #11 |
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 877
Сказал(а) спасибо: 407
Поблагодарили 741 раз(а) в 358 сообщениях
|
Да, интересно, почему-то сделали модель на базе 1-й, старой формы PCT, на которой делали ИКСошные копейки, вкл. такси Адис-Аббеба.
Бамперы у Фиата должны быть как на обложке журнала, а такие клыки на нем появились только уже после 2-го рестайла, у версии Mk 3, в начале 70-х. У Mk 2 бампер был как у ВАЗ 21011/13. А про "L" моя версия следующая. У испанцев, в сеатовской журналке есть Seat-124L 1969. Причем на новой PCT форме, такой же, как и у АЛ 2101. Решили, так сказать, раз тот L, то и этот пускай будет тоже, с виду вроде похож, да и года почти совпадают. Кстати, у этого Сеата именно те бамперы, которые д.б.у Фиата 124 1967г. Последний раз редактировалось flanker; 19.12.2011 в 23:26. |
Пользователь сказал cпасибо: |
militarybat (11.04.2018)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
19.12.2011, 23:20 | ссылка на ветку #12 | |
Модератор
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,264
Сказал(а) спасибо: 4,175
Поблагодарили 27,944 раз(а) в 5,123 сообщениях
|
Цитата:
|
|
20.12.2011, 00:00 | ссылка на ветку #13 |
RC-Мастер
Регистрация: 19.02.2010
Сообщений: 3,248
Сказал(а) спасибо: 14,188
Поблагодарили 11,571 раз(а) в 2,392 сообщениях
|
Мне тоже модель из французской журналки не понравилась
Обратите внимание на боковые профили моделей. У FIAT-124L совершенно неправильная "задница" - после задней колёсной арки багажник неестественно квадратен, абсолютно отсутствует та плавность линий которая видна на ВАЗ-2101. К тому же задняя стойка кузова, на которой прилеплена пресловутая "вентиляция" очень узкая и вид у неё рахитичный. В общем модель как-то не очень... |
Пользователь сказал cпасибо: |
Master-Lomaster (20.12.2011)
|
20.12.2011, 00:47 | ссылка на ветку #14 | |
Модератор
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,264
Сказал(а) спасибо: 4,175
Поблагодарили 27,944 раз(а) в 5,123 сообщениях
|
Цитата:
|
|
23.12.2011, 00:26 | ссылка на ветку #15 |
Регистрация: 07.05.2009
Адрес: г.Казань
Сообщений: 537
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 625 раз(а) в 165 сообщениях
|
А кроме того, если судить по шильдику - это вообще Фиат 124S
__________________
Быть или не быть? Буду! Z Слава России! Z Работайте, братья! |
18.10.2012, 20:35 | ссылка на ветку #16 |
Модератор
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,264
Сказал(а) спасибо: 4,175
Поблагодарили 27,944 раз(а) в 5,123 сообщениях
|
Fiat 500C
Norev vs Mondo Motors |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Helpmister (07.06.2016),
soni (19.10.2012)
|
20.05.2013, 21:45 | ссылка на ветку #17 |
Модератор
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,264
Сказал(а) спасибо: 4,175
Поблагодарили 27,944 раз(а) в 5,123 сообщениях
|
Fiat 695 Tributo Ferrari
Mondo Motors vs Motorama Последний раз редактировалось Master-Lomaster; 22.05.2013 в 01:18. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Helpmister (18.10.2013)
|
21.12.2014, 21:50 | ссылка на ветку #18 |
Модератор
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,264
Сказал(а) спасибо: 4,175
Поблагодарили 27,944 раз(а) в 5,123 сообщениях
|
Fiat Stilo от Norev прежних лет выпуска (зеленая модель) и от Cararama (желтая).
Старенький Norev очевидно проигрывает по исполнению. Единственная его изюминка, пожалуй - подрессоренные колеса, как у старых же Corgi Toys. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Легковые Polski FIAT | skrinn | Сравнение моделей | 5 | 31.08.2019 13:21 |
Выпуск 091 - FIAT 128 3P | VileFish | Kultowe_Auta PRL-u | 1 | 25.03.2012 23:51 |
Выпуск 015 - FIAT 126p | admin | Kultowe_Auta PRL-u | 0 | 25.02.2010 00:38 |