|
|
|
Опции темы |
28.09.2009, 18:15 | ссылка на ветку #51 |
Регистрация: 13.03.2004
Адрес: Нефтеюганск, ХМАО-Югра
Сообщений: 1,311
Сказал(а) спасибо: 750
Поблагодарили 518 раз(а) в 346 сообщениях
|
Красно-белая и желто-синяя - просто СУПЕР!!!
__________________
С уважением, Андрей! |
Пользователь сказал cпасибо: |
CNBNPYAK (25.01.2012)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
29.11.2009, 04:58 | ссылка на ветку #52 |
RC-Специалист
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Приморский край
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 11,456
Поблагодарили 6,950 раз(а) в 1,630 сообщениях
|
Модели автомобилей Татра просто замечательны, хотелось бы приобрести к имеющимся у меня 148С1 и 813 - 148С3 или 138С3. 148С3 – с опытным кузовом, а будет ли с серийными 8 и 9 кубовыми?
148С1 – то же с опытным кузовом объемом 8 кубиков, в серии были только 9 кубовые. 138NT – на самом деле назывался 137NT, были еще опытные бортовые и самосвалы типа С1. Тягачи 4х4 в семействе 148 таскали в основном военные полуприцепы фургоны. Да и 137NT то же использовались военными. Мне кажется, что эти модификации только в армию и поставлялись. 148NT – в Союз поставлялись. В моем родном поселке они таскали бочки "UTVA" производства Югославии, первоначально были переделаны в тягачи под эти бочки самосвалы, ну а потом появились чистые тягачи, один – причем достался предприятию от военных! |
Пользователь сказал cпасибо: |
CNBNPYAK (25.01.2012)
|
11.12.2009, 21:18 | ссылка на ветку #53 |
RC-Мастер
Регистрация: 17.09.2006
Сообщений: 1,105
Сказал(а) спасибо: 1,314
Поблагодарили 4,582 раз(а) в 901 сообщениях
|
=== 148С3 – с опытным кузовом, а будет ли с серийными 8 и 9 кубовыми?
этот кузов,что выставлен был в серии.,более поздних кузовов делать не планируется для 148с3 ===148С1 – то же с опытным кузовом объемом 8 кубиков, в серии были только 9 кубовые. будет еще поздний кузов выставлен -тот что с двумя широкими ребрами, текущее исполнение 148с1 снимается с работы ===138NT – на самом деле назывался 137NT, были еще опытные бортовые и самосвалы типа С1. вот тут поспорю.сначала был 137, а потом 138.на 137 дверная ручка была спереди, другие поворотники. ==Тягачи 4х4 в семействе 148 таскали в основном военные полуприцепы фургоны. да, гражданских седельников 148 4х4 не найдено ==Да и 137NT то же использовались военными. Мне кажется, что эти модификации только в армию и поставлялись. нет, не только.в частности 137 и потом 138 4х4 были основным тягачем рефа каросы. также лесовозы были. ===148NT – в Союз поставлялись. В моем родном поселке они таскали бочки "UTVA" производства Югославии, а фоток нету? вообще, военные 138-148 имели люк в крыше и дворники верхнего расположения |
Пользователь сказал cпасибо: |
CNBNPYAK (25.01.2012)
|
14.12.2009, 09:48 | ссылка на ветку #54 |
Регистрация: 13.03.2004
Адрес: Нефтеюганск, ХМАО-Югра
Сообщений: 1,311
Сказал(а) спасибо: 750
Поблагодарили 518 раз(а) в 346 сообщениях
|
C чем связано, что снимается первый кузов самосвала? Когда новинками порадуете и какими???
__________________
С уважением, Андрей! |
Пользователь сказал cпасибо: |
CNBNPYAK (25.01.2012)
|
14.12.2009, 16:40 | ссылка на ветку #55 |
Регистрация: 13.03.2004
Адрес: Нефтеюганск, ХМАО-Югра
Сообщений: 1,311
Сказал(а) спасибо: 750
Поблагодарили 518 раз(а) в 346 сообщениях
|
Скорее бы воплощение, а не илюстрации... Может ускорить "второй закон термодинамики"?
__________________
С уважением, Андрей! |
Пользователь сказал cпасибо: |
CNBNPYAK (25.01.2012)
|
05.01.2010, 14:35 | ссылка на ветку #56 |
RC-Специалист
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Приморский край
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 11,456
Поблагодарили 6,950 раз(а) в 1,630 сообщениях
|
=====вот тут поспорю.сначала был 137, а потом 138.на 137 дверная ручка была спереди, другие поворотники.
- Согласен посмотрел в своих архивах, действительно поздние исполнения 4х4 были 138. ===148NT – в Союз поставлялись. В моем родном поселке они таскали бочки "UTVA" производства Югославии, а фоток нету? Есть одна но качество ужасное, других увы нет. Более менее фото бочки "UTVA" есть в За Рулем №8-80г стр. 9. Она там в сцепе с КамАЗом. Эти же бочки и более поздние модификации "UTVA" уже таскали тягачи переделанные из 815С1, а также 815NTX. Фоток их у меня увы нет. |
29.01.2010, 01:29 | ссылка на ветку #57 |
RC-Мастер
Регистрация: 17.09.2006
Сообщений: 1,105
Сказал(а) спасибо: 1,314
Поблагодарили 4,582 раз(а) в 901 сообщениях
|
138 ntt 6x6
|
29.03.2010, 11:35 | ссылка на ветку #58 |
RC-Мастер
Регистрация: 17.09.2006
Сообщений: 1,105
Сказал(а) спасибо: 1,314
Поблагодарили 4,582 раз(а) в 901 сообщениях
|
сибирячка
|
29.03.2010, 11:52 | ссылка на ветку #59 |
RC-Мастер
Регистрация: 17.09.2006
Сообщений: 1,105
Сказал(а) спасибо: 1,314
Поблагодарили 4,582 раз(а) в 901 сообщениях
|
из старох фоток.мото-ревю
|
Пользователь сказал cпасибо: |
CNBNPYAK (25.01.2012)
|
24.04.2010, 18:07 | ссылка на ветку #60 |
Регистрация: 24.08.2007
Сообщений: 204
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 410 раз(а) в 97 сообщениях
|
Спасибо за модели!
Есть пожелание, уделите внимание попаданию в цвет!!! С этим у вас очень большая проблема, модели теряют от этого. И второе, уделите внимание выхлопной трубе!!! придаст моделям больше реалистичности. Они такие разные! Мне довелось видеть очень много живых автомобилей начиная с 111 ..., да и музей завода и сам завод и т.д....и знаю о чем говорю.... Удачи! |
Пользователь сказал cпасибо: |
CNBNPYAK (25.01.2012)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобильные книги и книжечки-2 | Maximus_M | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 3376 | 07.04.2024 14:42 |
Модели автомобилей LAMBORGHINI в 1/43. | FG | Модели транспорта Италии | 1161 | 14.03.2024 10:00 |
Моя Коллекция - Военные Модели в Масштабе 1:43 | RussianScaleModels | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 14 | 20.01.2010 00:29 |
Модели Военной Техники в Масштабе 1:43 | RussianScaleModels | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 73 | 28.12.2004 01:23 |
Масштабные модели фирмы KYOSHO | X-CLUB | Архив Форума | 6 | 07.10.2004 00:19 |