выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > ☭ Наш Автопром ☭ > Перечень моделей : > ГАЗ-4; ГАЗ-6
Перезагрузить страницу ГАЗ-4_обсуждение исходной модели
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.03.2012, 23:38 ссылка на ветку   #51
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,754
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_engineer Посмотреть сообщение
...и могу только согласиться с Homer'ом - для массовой машины ГА3-4 (да и ГАЗ-415 тоже) как-то редко встречается...
В этом плане, на мой взгляд, крайне сложно делать какие-либо однозначные выводы. И ГАЗ-4, и ГАЗ-М-415 - машины из разряда "ни два, ни полтора". Ни легковушка, ни грузовик. Не думаю, что на фронтах их сохраняли любой ценой. Ни пушку прицепить, ни груз, ни солдат перевезти. ГАЗ-АА в плане универсальности был на несколько ступеней выше, а потому ценнее.

Даже те машины, что уцелели после войны, запросто могли сгинуть в первые десятилетия после нее. Это также может служить объяснением редкости данных пикапов.

Много ли сегодня сохранилось "Москвичей-433"?
_Евгений_ вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
moskvichok (19.03.2012), tiran (18.03.2012), tovkun (26.03.2012), yustysya2009 (25.03.2012)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 18.03.2012, 23:47 ссылка на ветку   #52
evil_engineer
забанен
 
Аватар для evil_engineer
 
Регистрация: 18.04.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 659
Сказал(а) спасибо: 372
Поблагодарили 1,559 раз(а) в 328 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _Евгений_ Посмотреть сообщение
И ГАЗ-4, и ГАЗ-М-415 - машины из разряда "ни два, ни полтора". Ни легковушка, ни грузовик. Не думаю, что на фронтах их сохраняли любой ценой.
По той же самой причине их могли и сразу строить в намного меньшем объеме. В армии от них толку мало было -те же парадные ГАЗ-4 со счетверенными зенитными "Максимами" в кузове - декоративный вариант, эта зенитная установка без расчета и патронов весила 470 кг. Грузоподъемность пикапа - 500 кг. А расчет установки 3 человека... (минимум еще 250 кг.) В общем кроме чего-то навроде полевых радиостанций и достойных грузов для пикапов не находилось. А себестоимость производства была сравнимой с полуторкой, и для чего их было много делать?

Последний раз редактировалось evil_engineer; 18.03.2012 в 23:53.
evil_engineer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2012, 23:59 ссылка на ветку   #53
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,754
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_engineer Посмотреть сообщение
По той же самой причине их могли и сразу строить в намного меньшем объеме. ...
Не только могли, но так и поступали. Что такое 5 или 10 "с хвостиком" тысяч пикапов в общем объеме производства за несколько лет даже при технологиях того времени?

Может, когда-нибудь по этим машинам всплывут и более точные сведения. Только по истории 400-х "Москвичей" в последние годы сколько интересной информации выявилось.

Пока же, думаю, "копья ломаем" на ровном месте.
_Евгений_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 14:24 ссылка на ветку   #54
tiran
RC-Мастер
 
Аватар для tiran
 
Регистрация: 03.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,479
Сказал(а) спасибо: 10,539
Поблагодарили 4,184 раз(а) в 875 сообщениях
По умолчанию

Во-первых, так как здесь обсуждение уже бессмысленно, задал вопрос в профильную тему по газу, там есть знающие люди, которые могут обладать какой-то еще информацией.
Во-вторых, говоря о неточностях Шугурова, не забывайте и несостыковки АЛ. Так, перечитав журнал по газ-а, увидел, что на стр. 7 написано: "В 1933 году горьковский автозавод сумел вывести конвейер на полную мощность и выпустить 10 тыс. газ-а, в 1934 - 17 тыс., а в 1935 - уже 19 тысяч." Это не считая 1932 года, в который несколько сотен построены все же были, и 1936, в котором конвейер еще выпускал газ-а один месяц и пару тысяч выпустил. Но даже сложив данные только за 3 года, получим 46 тысяч, а в конце журнала указана 41 917 машин, что на 4 тысячи меньше. (А чем общее производство - хотя бы на пять). И тут несостыковка?

Добавлено через 1 минуту
Пришла еще такая мысль: может, там было указано производство вместе с пикапами? Тогда как раз и получается 5 с чем-то тыс, что сходится с нашими данными.

Добавлено через 58 минут
http://rcforum.ru/showthread.php?t=17237&page=47
Я думаю, что скорее всего вопрос разрешен.
__________________
Моя визитка - http://rcforum.ru/showthread.php?t=27521
Моя коллекция - http://rcforum.ru/showthread.php?t=28148
tiran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 19:10 ссылка на ветку   #55
moskvichok
 
Аватар для moskvichok
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,160
Сказал(а) спасибо: 88,606
Поблагодарили 32,799 раз(а) в 7,894 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _Евгений_ Посмотреть сообщение
Много ли сегодня сохранилось "Москвичей-433"?
У 433-го хоть фоток более-менее сохранилось. А по "Москвичу-2734" и их найти очень тяжело. А ведь модель в 1981 году с производства сняли!

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от tiran Посмотреть сообщение
Редко имелось в виду на старых фото, а не сейчас.
С другой стороны, и фотки за давностью лет могли исчезнуть. Такой вариант, на мой взгляд, тоже возможен.
moskvichok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 20:36 ссылка на ветку   #56
tiran
RC-Мастер
 
Аватар для tiran
 
Регистрация: 03.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,479
Сказал(а) спасибо: 10,539
Поблагодарили 4,184 раз(а) в 875 сообщениях
По умолчанию

Ну так мы же говорим в сравнении с газ-а! Не могли же фото с газ-4 исчезнуть, а с газ а сохраниться.
__________________
Моя визитка - http://rcforum.ru/showthread.php?t=27521
Моя коллекция - http://rcforum.ru/showthread.php?t=28148
tiran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2012, 21:31 ссылка на ветку   #57
Shish-Kin
 
Аватар для Shish-Kin
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Иваново
Сообщений: 1,761
Сказал(а) спасибо: 1,330
Поблагодарили 9,320 раз(а) в 1,502 сообщениях
По умолчанию

ГАЗ-4, зеленый (Н554)
Миниатюры

Последний раз редактировалось Shish-Kin; 31.03.2012 в 08:45.
Shish-Kin вне форума   Ответить с цитированием
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bomber-74 (01.04.2012), don_Cristobal (30.03.2012), GBorisG (31.03.2012), istas (12.04.2012), mark832 (01.04.2012), Maximoff (31.03.2012), moskvichok (31.03.2012), nepalsky (31.03.2012), OLEГ (02.04.2012), PaiV (30.03.2012), plyus76 (03.04.2012), quiki_spb (31.03.2012), sebo75 (01.04.2012), Sergei_Andreev72 (01.04.2012), siba219 (30.03.2012), tarantas (03.04.2012), tiran (30.03.2012), yustysya2009 (04.11.2015), zas1992 (30.03.2012), Эдуард (31.03.2012)
Старый 31.03.2012, 11:37 ссылка на ветку   #58
quiki_spb
старожил форума
 
Аватар для quiki_spb
 
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Ленинград
Сообщений: 7,644
Сказал(а) спасибо: 24,219
Поблагодарили 19,700 раз(а) в 3,799 сообщениях
По умолчанию

Да, кабина стала попышнее что ли в сравнении с полуторкой..И это верно! Красивая модель!
__________________
Si vis pacem, para bellum.
quiki_spb вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
moskvichok (31.03.2012)
Старый 31.03.2012, 16:09 ссылка на ветку   #59
moskvichok
 
Аватар для moskvichok
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,160
Сказал(а) спасибо: 88,606
Поблагодарили 32,799 раз(а) в 7,894 сообщениях
По умолчанию

На 5-й фотке полуторка и пикап почему-то (для меня) почти одинаковыми машинами выглядят...
moskvichok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2012, 21:09 ссылка на ветку   #60
Blackdog
Вечная память
 
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,524 раз(а) в 12,595 сообщениях
По умолчанию

Купил глянцевый зеленый вариант ГАЗ-4. Окрас очень темный, близкий к черному. Но все же при достаточной освещенности комнаты видно, что это не черный, а такой темный оттенок зеленого. И все же глянцевость окраса добавляет модели трудяги некоторую нарядность и даже лоск - именно поэтому и захотелось купить такой вариант. Сиденья и дверные карты - цвета кабачковой икры.

На что обращать внимание при выборе

1. Аккуратность покраски. Встречаются заметные пятна клея на различных частях кузова (сбоку, сзади и т.п.)
2. Аккуратность исполнения фар, гладкость округлости фар, отсутствие зазубрин
3. Наличие небрежности исполнения шин (возможны втянутые швы наподобие трещинок).
4. Ровность установки бампера. Бывает, что он установлен наискосок.

P.S. Окрас пикапа настолько темный, что некоторые снимки даже пришлось осветлить в фоторедакторе.
P.P.S. Грузоподъемность - две пальчиковые батарейки. Четыре полностью не помещаются.
Миниатюры
__________________
Мои фоторепортажи:
[url]http://rcforum.ru/showthread.php?t=936&page=1000[/url]

Последний раз редактировалось Blackdog; 31.03.2012 в 21:43.
Blackdog вне форума   Ответить с цитированием
24 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ALeKo-177 (31.03.2012), Andrey_K (31.03.2012), Angel (31.03.2012), beck (06.05.2012), don_Cristobal (01.04.2012), Dubnium (01.04.2012), Flav (01.04.2012), istas (12.04.2012), Mogrim (26.05.2012), moskvichok (01.04.2012), nepalsky (31.03.2012), OLEГ (02.04.2012), Peshexod (31.03.2012), plyus76 (03.04.2012), quiki_spb (31.03.2012), roter (07.05.2012), siba219 (31.03.2012), Strannick (31.03.2012), tarantas (03.04.2012), yustysya2009 (04.11.2015), zas1992 (31.03.2012), Валентин 1963 (31.03.2012), Нур (31.03.2012), Солнцевский (03.04.2012)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18