|
|
|
Опции темы |
22.02.2020, 21:42 | ссылка на ветку #1141 |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,350
Сказал(а) спасибо: 42,909
Поблагодарили 60,756 раз(а) в 17,507 сообщениях
|
Не тяжеловат ли этот п/прицеп для такого тягача?
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
22.02.2020, 23:15 | ссылка на ветку #1142 |
RC-Мастер
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Россия, Тула
Сообщений: 2,477
Сказал(а) спасибо: 5,321
Поблагодарили 8,444 раз(а) в 1,708 сообщениях
|
C чего бы он для него тяжеловат? Его даже ЗИЛ-130В таскали.
__________________
"Чтобы было тише - наждачною бумагой приласкайте сердца" И. Летов |
23.02.2020, 14:32 | ссылка на ветку #1143 |
Регистрация: 30.11.2014
Адрес: Москва, РОССИЯ
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 623 раз(а) в 38 сообщениях
|
Тогда и такая версия. Но от SSM
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ahunav (25.02.2020),
Igorek75 (23.02.2020),
SergeySergey (24.02.2020),
АлександрSV (23.02.2020),
Андрей1975 (23.02.2020),
Олег Г. (23.02.2020)
|
23.02.2020, 14:57 | ссылка на ветку #1144 |
старожил форума
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,659
Сказал(а) спасибо: 15,360
Поблагодарили 15,253 раз(а) в 4,928 сообщениях
Записей в дневнике: 7
|
Аркадий,давно хотел рассказать коллегам,не связанным с натуральным автотранспортом, что тяжелым может быть полуприцеп,который пустым раздавит тягач. А в жизни,особенно тогда,когда,что удалось приобрести,на том и работаем, в жизни всё проще: получаешь тягач и огромный прицеп, а грузы возишь воздушные...Бывало и наоборот, мне " везло" в торговом автопарке, фургон ГЗСА-891уже десятилетний, уставший, так таскал вместо положенных 2 т. все 4-5т. Часто по незнанию, как то грузят мне картонные вырубки для пирожных,откуда я знаю,что это тоннах,ан нет вышло,что 3 тонны это чуточку выше одной четвертой высоты фургона. Надеюсь понятно объяснил. Если нет,то есть еще байка из строительной юности: я то " оловянный " трудюсь на эксике, грузю Татры ,Камазы, КрАЗы, мазЫ, а их же коллеги весь день возят задницу прораба,мастера тут же рядом . Так,что за тягачи близких по классу можно зацепить любые " хвосты" ,все зависит от того,где и что надо возить
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.02.2020, 19:07 | ссылка на ветку #1145 | |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,350
Сказал(а) спасибо: 42,909
Поблагодарили 60,756 раз(а) в 17,507 сообщениях
|
Цитата:
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
LegAl96 (24.02.2020)
|
23.02.2020, 23:46 | ссылка на ветку #1146 |
RC-Мастер
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Россия, Тула
Сообщений: 2,477
Сказал(а) спасибо: 5,321
Поблагодарили 8,444 раз(а) в 1,708 сообщениях
|
Но ведь для МАЗ-5432 родной полуприцеп как раз 2-х осный 9370.
__________________
"Чтобы было тише - наждачною бумагой приласкайте сердца" И. Летов |
24.02.2020, 01:12 | ссылка на ветку #1147 |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,350
Сказал(а) спасибо: 42,909
Поблагодарили 60,756 раз(а) в 17,507 сообщениях
|
Но мы собираем модели которые на полках должны выглядеть ещё и красиво и быть смотрибельными. Я вижу в двухосном МАЗ-5432 и двухосном же п/прицепе некий диссонанс, поэтому двухосный п/прицеп я зацеплю за трёхосный тягач, на мой взгляд, такая сцепка будет выглядеть гармоничней.
http://rcforum.ru/showpost.php?p=4002220&postcount=33 П. С. Решил посмотреть в характеристиках - основной тягач для 9370, опять же, трёхосный (!) К-5410. https://sptechnika.ru/pricepy-i-polu...cep-odaz-9370/ Последний раз редактировалось Odessit; 24.02.2020 в 01:26. |
Пользователь сказал cпасибо: |
24.02.2020, 09:34 | ссылка на ветку #1148 | |
RC-Мастер
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Россия, Тула
Сообщений: 2,477
Сказал(а) спасибо: 5,321
Поблагодарили 8,444 раз(а) в 1,708 сообщениях
|
Цитата:
__________________
"Чтобы было тише - наждачною бумагой приласкайте сердца" И. Летов |
|
24.02.2020, 15:17 | ссылка на ветку #1149 |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,350
Сказал(а) спасибо: 42,909
Поблагодарили 60,756 раз(а) в 17,507 сообщениях
|
Бывает! Но роли это не играет.
|
27.02.2020, 01:51 | ссылка на ветку #1150 |
Регистрация: 20.05.2019
Адрес: Ленинградская область
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 27 раз(а) в 10 сообщениях
|
Но я ещё стараюсь смотреть нагрузки на ССУ... Под трёхосники планирую взять рефы от Элигора, а все двухосники уже заняты. Хотя с другой стороны- и двухосники таскают рефы спокойно... Поэтому надо подумать, какие сцепки будут смотреться , а какие нет. Да и всемирная сеть выдаёт картинки, где реф в сцепке с двухосником, а штора/шаланда- с трёхосником... И чему верить?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
👪 "Автоистория" Гайд-парк 4 | fireman | Общие темы | 2105 | 20.07.2018 19:18 |
"Автоистория" Гайд-парк 3 | fireman | Общие темы | 2109 | 14.02.2017 19:02 |
"Автоистория" Гайд-парк 2 | fireman | Общие темы | 2044 | 22.07.2016 20:54 |
"АВТОИСТОРИЯ" Гайд-парк | fireman | Общие темы | 2103 | 26.10.2015 16:30 |
"АВТОИСТОРИЯ" - Гайд-Парк | K0BRA-V | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 2066 | 03.11.2014 20:41 |