|
25.09.2018, 23:08 | ссылка на ветку #201 |
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Israel - Haifa
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 744
Поблагодарили 701 раз(а) в 90 сообщениях
|
Вот прямое доказательство что Икарусы 280.01 были и с широкими форточками, без вентиляционного грибка над водителем, и с номерами образца до 80-го года.
Так что моя модель имеет полное право называться 280.01 Фото с просторов интернета: Последний раз редактировалось arkadi; 25.09.2018 в 23:40. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
25.09.2018, 23:48 | ссылка на ветку #202 |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,706
Поблагодарили 60,534 раз(а) в 17,445 сообщениях
|
Всё правильно, первая КБшная модель "гармошки" это И-280.01.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
arkadi (26.09.2018),
Sphinx_RTS (29.09.2018)
|
25.09.2018, 23:50 | ссылка на ветку #203 |
Регистрация: 11.02.2013
Адрес: Украина
Сообщений: 516
Сказал(а) спасибо: 688
Поблагодарили 524 раз(а) в 200 сообщениях
|
То есть 280е эволюционировали по цифрам после точки значительно медленнее чем другие модели 200го семейства?
|
26.09.2018, 00:25 | ссылка на ветку #204 |
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: ISRAEL
Сообщений: 398
Сказал(а) спасибо: 707
Поблагодарили 638 раз(а) в 209 сообщениях
|
|
26.09.2018, 20:51 | ссылка на ветку #205 |
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Красноярск
Сообщений: 2,748
Сказал(а) спасибо: 2,026
Поблагодарили 5,327 раз(а) в 1,516 сообщениях
|
Модификация 280.01 выпускалась вплоть до 1984 года.
В зависимости от года выпуска менялся и внешний вид - форточки, поручни, перегородки и т.д. Главное отличие у модификаций 01 и 33 выпуска начала 80-х не внешнее, а в коробке передач. Очень условно. По факту это больше собирательный образ. |
26.09.2018, 21:32 | ссылка на ветку #206 |
Регистрация: 11.02.2013
Адрес: Украина
Сообщений: 516
Сказал(а) спасибо: 688
Поблагодарили 524 раз(а) в 200 сообщениях
|
"Главное отличие у модификаций 01 и 33 выпуска начала 80-х не внешнее, а в коробке передач."
То есть между .01 и .033 - ничего не было? |
26.09.2018, 22:11 | ссылка на ветку #207 |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,706
Поблагодарили 60,534 раз(а) в 17,445 сообщениях
|
Пусть будет собирательный, меня это уже не волнует. Но именно на таком автобусе и такого же цвета приходилось ездить чуть ли не ежедневно. А на всякие дристочки - кто там на них вообще внимание в давке обращал?
|
27.09.2018, 14:00 | ссылка на ветку #208 | |
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Красноярск
Сообщений: 2,748
Сказал(а) спасибо: 2,026
Поблагодарили 5,327 раз(а) в 1,516 сообщениях
|
Цитата:
Например 02 и 03 поставлялись в ГДР, 04 в Болгарию, 05 в Румынию и т.д. Для СССР ещё была модификация 280.18 с АКПП Львов, но таких машин было мало. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Sphinx_RTS (29.09.2018),
Борис. (27.09.2018)
|
05.03.2020, 19:05 | ссылка на ветку #209 |
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 963 раз(а) в 205 сообщениях
|
Доработал по минимуму бело-бордовый ТМЗ.
Заменил стеклоочистители на травленые+декаль на приборку. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Aleksei 72 (29.10.2020)
|
29.10.2020, 22:25 | ссылка на ветку #210 |
Регистрация: 10.10.2020
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 172 раз(а) в 26 сообщениях
|
ТольяттиАзот превратился в Питерский
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Икарус-556 КБ обсуждение модели | Железнодорожник | №17. Икарус-556 КБ | 527 | 09.07.2023 21:21 |
Икарус-55_доработка модели | leguss | №9. Икарус-55 | 27 | 11.09.2021 21:12 |
Икарус-180 обсуждение модели | Ben_45 | Икарус-180, Икарус-556 СовА | 77 | 16.02.2017 22:38 |
Икарус-293 доработки модели | Autobus | Икарус-293 СовА | 9 | 09.06.2015 07:31 |
Икарус-293 обсуждение модели | fireman | Икарус-293 СовА | 40 | 22.12.2014 23:16 |