|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
20.11.2009, 01:14
|
ссылка на ветку #221 |
|
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Toronto/Tallinn
Сообщений: 1,792
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 3,351 раз(а) в 810 сообщениях
|
Спасибо, а клыки на бамперах когда появились?
И ещё, панель приборов замена на более современную? |
|
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
20.11.2009, 15:26
|
ссылка на ветку #222 |
|
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Toronto/Tallinn
Сообщений: 1,792
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 3,351 раз(а) в 810 сообщениях
|
|
|
|
|
|
20.11.2009, 15:29
|
ссылка на ветку #223 | |
|
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,154 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
Цитата:
 Он что 30 лет в гараже простоял 
|
|
|
|
|
|
20.11.2009, 15:42
|
ссылка на ветку #224 |
Регистрация: 17.06.2007
Адрес: Донецк
Сообщений: 13,340
Сказал(а) спасибо: 1,042
Поблагодарили 5,936 раз(а) в 2,328 сообщениях
|
Ездил. Вон, клыков нету.
__________________
Трактор в полі дир-дир-дир! Ми за працю, ми за мир! ______,,,^..^,,,______ |
|
|
|
|
20.11.2009, 16:41
|
ссылка на ветку #225 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
21.11.2009, 09:23
|
ссылка на ветку #226 |
|
старожил форума
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Трёхгорный, Челяб.обл.
Сообщений: 1,272
Сказал(а) спасибо: 9,125
Поблагодарили 5,717 раз(а) в 893 сообщениях
|
__________________
Моя коллекция пожарной техники http://rcforum.ru/showthread.php?t=52758 и другие модели http://rcforum.ru/showthread.php?p=3011015 |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
ДЕД. (29.08.2016)
|
|
21.11.2009, 11:11
|
ссылка на ветку #227 |
|
старожил форума
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 2,919
Сказал(а) спасибо: 1,396
Поблагодарили 4,079 раз(а) в 1,247 сообщениях
|
А подскажите пожалуйста.
С какого года стали ставить номера на двигатели и кузов на отечественные автомобили, в частности на Москвич 407? Или они изначально пронумерованы? |
|
|
|
|
21.11.2009, 14:07
|
ссылка на ветку #228 |
|
Регистрация: 21.03.2009
Сообщений: 1,220
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 628 раз(а) в 376 сообщениях
|
Блоки двигателей, кузова и рамы [шасси для несущих кузовов] в СССР всегда были предметами строгого учета. Исключения - блоки двигателей "б/н", которые выпускались для АРЗ. Набивка номера должна была производиться после сборки двигателя на АРЗ, но иногда они проскакивали как "б/н".
|
|
|
|
|
21.11.2009, 18:20
|
ссылка на ветку #229 |
|
Регистрация: 17.06.2007
Адрес: Донецк
Сообщений: 13,340
Сказал(а) спасибо: 1,042
Поблагодарили 5,936 раз(а) в 2,328 сообщениях
|
Переходка 1975-го года.
Так же обратите внимание на хромированые погоны. интересная штука.
__________________
Трактор в полі дир-дир-дир! Ми за працю, ми за мир! ______,,,^..^,,,______ |
|
|
|
|
21.11.2009, 19:06
|
ссылка на ветку #230 |
Регистрация: 21.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 71 раз(а) в 21 сообщениях
|
у нас такой стоит,переходка с 408на2138
|
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Музей АЗЛК | moskvichist | Музеи | 30 | 29.12.2009 13:18 |
| МЗМА-АЗЛК. Часть 4 | AlexeyKarlin27 | АЗЛК (МЗМА) | 1000 | 12.08.2009 13:13 |
| КИМ-МЗМА-АЗЛК ЧАСТЬ 3 | BOSS | АРХИВ Истории транспорта | 1460 | 17.06.2008 20:58 |
| КИМ-МЗМА-АЗЛК ЧАСТЬ 2 | new_vadik | АРХИВ Истории транспорта | 709 | 01.11.2007 17:28 |
| КИМ-МЗМА-АЗЛК ч1 | DANkiev | АРХИВ Истории транспорта | 1503 | 25.06.2007 19:06 |
