[AD_MODUM]

Вот еще любопытная информация - отрывок из статьи "Кулибины" Афганской войны" (http://www.artofwar.net.ru/profiles/...fganskoi_voiny)

"С негласного разрешения командирского состава бронетехника и с помощью военнослужащих принимала измененный вид.

Так в 370-м ОоСпН (Лашкаргах) старшим водителем БТРа РГСпН № 631 Юрием Денисовым совместно с другими энтузиастами был установлен вертолетный блок 80-мм НУРС «С-8» (неуправляемый ракетный снаряд) на 16 выстрелов (см.фото). Тяга была подсоединена к кожуху ствола КПВТ. Её (тягу) регулировали по прицелу пулемета. Во время пристрелки на стрельбище прицелы приблизительно уровняли. Вот только при стрельбе необходимо было поворачивать башню чтобы
реактивная струя при выстреле не попадала в двигателя. В боевых операциях удалось использовать эту установку несколько раз. Минусом этого нововведения была невозможность использования данной установки с имеющимся на борту десантом.
На фото: Юрий Денисов; справа от него НУРС, установленный на башне БТРа.

Подобная «установка залпового огня» была на одном из постов в Баракинской долине.
Вспоминает разведчик 668-го ОоСпН:
«Установка с НУРСами была приспособлена вместо башни БРДМ (историю потери башни выяснить мы не успели, сняли свою группу и ушли). Кнопка электроспуска была выведена на панель приборов
у командира, вместо кнопки предохранителя стрельбы КПВТ. БРДМ стоял в капонире с радиальными стенами. Стены капонира были размечены, местность пристреляна по этим меткам. Бойцы с поста
говорили, что «водила БРДМ может наводить установку так, что попасть ракетой в ухо моджахеду
так же легко, как сьесть банку сосисочного фарша».

В вышеупомянутом 370-м ОоСпН в виду расположения зоны ответственности в пустыне Дашти-Марго и возможностью использования РГСпН автотранспорта, на «Уралы» и трофейные автомобили также устанавливались пулеметы ДШК.
На фото: разведчики 370-го ОоСпН. Позади «Урал» с установленным ДШК.
На фото: разведчики 370-го ОоСпН. Позади «Тойота» с установленным ДШК.

Частым явлением была установка на бронетехнику АГСов. В 173-м ОоСпН (Кандагар) до момента стационарного крепления на БТР АГСа, последний устанавливался при каждом выходе брони на
крышу башни, куда предварительно крепилась покрышка.

Также повсеместно было распространена установка сваркой на БТРы пулеметов ДШК.

Крепилось и прочее оборудование:
На фото: На стволе пулемета БТР-70 установлена дополнительная фара, на крыше башни закреплен запасной скат. Фото С.Абросимова
Источник: http://otvaga2004.narod.ru

Не обошли изменения и БМП.
В 334-м ОоСпН (Асадабад) на КШ-БМП отсутствовал ствол пушки, а из башни выдвигалась антенная мачта. Отсутствие какого-либо серьезного вооружения вынудил разведчиков приварить на тыльную
сторону башни трофейную английскую зенитную установку калибра 12.7 мм, к которой удачно подходили патроны от ДШК.

В этом же отряде на другом БМП была установлена ЗГУ (зенитная горная установка) с пулеметом КПВ (крупнокалиберный пулемет Владимирова) и «седушкой» вращения на 360°.

АГС на БМП.
На фото: БМП-1Д из 6-1 МСР 149-го МСП под Тулуканом. На задней части башни установлен АГС-17. Фото А.Куприна
Источник: http://otvaga2004.narod.ru

На фото: БМП-1 на охране маршрута между Южным и Центральным Багланом (на так называемых "Улицах"). Войсковая импровизация, АГС-17 на башне БМП-1 более эффективен, чем штатная пушка

"Гром". Фото А. Куприна
Источник: http://otvaga2004.narod.ru

Были случаи закрепления на брони и минометов:
На фото: БМП-1 из колонны сопровождения 2-го МСБ 149-го МСП возвращается из Кишима. В арсенал БМП включен 82-мм автоматический миномет 2Б9 "Василек", закрепленный на отделении
десанта – еще одна импровизация, 17 июня 1983 года. Фото А. Куприна. Источник: http://otvaga2004.narod.ru

Частые обстрелы выносных блок-постов (точек) заставляли несущих там службу также проявлять выдумку и смекалку. Так близ г.Асадабад на одной из таких точек было установлено как в
примерах, описанных выше, вертолетный блок 80-мм НУРС «С-8». Но не броне/автотехнику а на стационарную станину (см. фото ниже). Вот строки из письма очевидца событий того времени:
«Кто точно установил этот блок - пехота или «спецы» (имеется в виду 334-й ОоСпН; прим. Д.Резников) к сожалению выяснить не удалось. Известно, что первоначально попробовали вытащить трубу из блока и, закрепив её на обыкновенной палке, вести огонь таким образом (см.фото ниже; справа от установки видна труба от блока).

Но толком от этой затеи ничего не вышло. Тогда подошли к процессу творчески: сварили из автомобильного диска и железа регулируемую станину. Утяжелили ее. Начали пристрелку.
Отлично! Но штатный аккумулятор из вертушки не «тянул». Взяли КАМАЗзовский – совсем другое дело! «Площадны» цели накрывает хорошо! Но опять же, только короткими очередми. От длинных
(станок то все равно легкий) его сильно раскачивало. С помощью этой установки достаточно удачно обстреляли «духов». Но как работает духовская разведка! Через 3-4 дня после пробной
«работы» у наших советников появилась на карте новая огневая точка! То есть «духи» отследили нахождение установки и нанесли у себя её на карту. И потом видимо кто-то из советников
получил информацию уже от «духов». "

[GOOGLE]

[corax]

Сообщение от AD_MODUM

Удивил Т-34-85. Откуда он там взялся?..

Т-34-85 последний раз воевал в 1996-м в Косово!
Благое дело в "горячую точку" посылать не только новые образцы для испытания, но потихоньку и старое сливать. Американцы так тоже делают, были разбирательства по поводу старых Пэтриот, которые летели не туда, куда надо

[Driver>BY]

Сообщение от corax

Т-34-85 последний раз воевал в 1996-м в Косово!
Благое дело в "горячую точку" посылать не только новые образцы для испытания, но потихоньку и старое ссылать. Американцы так тоже делают, были разбирательства по поводу старых Пэтриот, которые летели не туда, куда надо

Их никто туда не посылал. Т-34-85 находились на вооружении еще тогда союзной Югославии наверно годов с 50-х, а поскольку Югославия распалась то те машины которые находились в той или иной Республике стали принадлежать последней. То же касается СУ-100 например. Впрочем это уже

[corax]

Сообщение от BobyShark

Их никто туда не посылал. Т-34-85 находились на вооружении еще тогда союзной Югославии наверно годов с 50-х, а поскольку Югославия распалась то те машины которые находились в той или иной Республике стали принадлежать последней.

Полностью согласен.
Я хотел сказать, что на момент афганской войны 34-ка могла быть еще боеспособной машиной для данного региона.

Сообщение от sergei61

Хотелось бы все же узнать причину удаления.

Ваш пост, в купе с нечётким превью не открывающийся фотографии, был не совсем понятен в этой теме.

Пожалуйста, перезагрузите свои фото, убедитесь, что они открываются в полном размере, и прокомментируйте что на на них изображено.

[Ura_76]

Сообщение от BobyShark

Их никто туда не посылал. Т-34-85 находились на вооружении еще тогда союзной Югославии наверно годов с 50-х, а поскольку Югославия распалась то те машины которые находились в той или иной Республике стали принадлежать последней. То же касается СУ-100 например. Впрочем это уже

Т-34-85 не только находились на вооружении армии Югославии. Югославия производила свою версию Т-34-85, внешне отличавшуюся литой каплеобразной башней, скошенными передними углами корпуса, отсутствием лобового пулемета и др. По мнению некоторых специалистов - самая удачная модернизация Т-34-85.
Простите, если не по теме.

[Kott]

Сообщение от AD_MODUM

Удивил Т-34-85. Откуда он там взялся?..

Т-34-85 поставлялись в Афганскую армию еще до 1979 года. В 1985 году, когда готовили грандиозный парад к 40-летию Победы, по всем "сусекам" собирали ходовые Т-34 и Су-100. Несколько машин были получены из Афганистана. Когда в Кубинке начали проводить ремонт, при полной разборке в одном из Т-34 за свечой подвески нашли тактическую карту Берлина, датированную апрелем 1945 года. Т.е. танк повоевал при взятии Берлина, послужил в Советской Армии, в Афганской, а затем прошел по Красной площади 9 мая 1985 года.

[corax]

Сообщение от Kott

...Несколько машин были получены из Афганистана. Когда в Кубинке начали проводить ремонт, при полной разборке в одном из Т-34 за свечой подвески нашли тактическую карту Берлина, датированную апрелем 1945 года. Т.е. танк повоевал при взятии Берлина, послужил в Советской Армии, в Афганской, а затем прошел по Красной площади 9 мая 1985 года.

Вот такими историями как раз и интересен форум, а то ТТХ и прочее с легкостью можно не только здесь.

Вот еще один интересный автомобиль, правда противоположной стороны, но на отечественном шасси (http://ivanpobeda.ru/afganistan-1979-1989/):

[corax]

А здесь, на одном из туристических сайтов, до сих пор видно, что вся советская техника брошена по республике где попало:

http://www.marshruty.ru/Photos/Photo...c-f10158cb2293

[AD_MODUM]

Сообщение от corax

А здесь, на одном из туристических сайтов, до сих пор видно, что вся советская техника брошена по республике где попало:

Чем-то сродни Чернобылю - все вокруг меняется, а она (техника) как замерла 20 лет назад, так и стоит...