выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Автомобилестроение России , СССР, СНГ > Обсуждение раздела. Вопросы знатокам
Перезагрузить страницу Вопросы Знатокам: нужна помощь! Часть 2
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.08.2008, 18:37 ссылка на ветку   #1
Yogi
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для Yogi
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Варшава
Сообщений: 2,129
Сказал(а) спасибо: 799
Поблагодарили 2,471 раз(а) в 704 сообщениях
Совет Вопросы Знатокам: нужна помощь! Часть 2

Ребята! На форуме про КрАЗ никто на этот вопрос не ответил. Подскажите пожалуйста а то уже совсем запутался:
1. На разных снимках самосвала КрАЗ-256 верхняя кромка кузова то на уровне примерно половины высоты окна дверей ("низкий борт"), то почти на уровне водосточного желобка кабины ("высокий борт" - похоже как у ЯАЗ-210Е) - без никаких надставок. В интернете нашел что геометрический объем может быть 6 или 8 кубометров.
2. Чаще всего колеса дисковые (еще от ЯАЗ-200) а иногда бездисковые (похожие на МАЗ-500).
Выпускались ли эти варианты паралельно? Были ли у них свои индексы?
Yogi вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 10.08.2008, 14:41 ссылка на ветку   #2
Lantsov_A
старожил форума
 
Регистрация: 15.12.2006
Адрес: 05UA
Сообщений: 1,019
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 78 раз(а) в 53 сообщениях
Отправить сообщение для Lantsov_A с помощью ICQ
По умолчанию

XT6 - это какого завода VIN?
Lantsov_A вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2008, 12:16 ссылка на ветку   #3
Nikolay Markov
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
 
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,274
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,290 раз(а) в 1,627 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lantsov_A
XT6 - это какого завода VIN?
Псковавто
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243
Nikolay Markov вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
TverBus (08.01.2011), VADIM02 (28.03.2014)
Старый 11.08.2008, 13:10 ссылка на ветку   #4
Денисовец
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Коллеги, получил вот такое письмо из Братиславы, которое в моем переводе цитирую:
"Уважаемые господа!
Я интересуюсь автомобилем ЗИС-110 с кузовом фаэтон, созданным вскоре после Второй мировой войны. Этот автомобиль базировался на автомобильном шасси ЗИС-101, а в основе его кузова была деревянная рама, в чем и заключалось его отличие от других автомобилей ЗИС-110, произведенных после войны. На первый взгляд, автомобили не отличаются друг от друга. Однако, мой автомобиль немного короче вследствие того, что шасси для ЗИС-101 было короче.
Это вся информация, которую я смог собрать относительно этого автомобиля. Почему я интересуюсь этим автомобилем? Я сумел приобрести этот фаэтон в 1989 году и я хотел бы собрать все данные, которые только возможно. Если Вы будете так любезны, чтобы предоставить мне какую-нибудь дополнительную информацию, я был бы очень признателен Вам.
Искренне Ваш, Петер Бучко"

Так вот, вопрос заключается в следующем: а был ли такой автомобиль ЗАВОДСКИМ или же это какая-то поздняя компиляция, сделанная в одной из соцстран?
  Ответить с цитированием
Старый 11.08.2008, 13:24 ссылка на ветку   #5
image
 
Регистрация: 22.03.2006
Адрес: М.О.
Сообщений: 101
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 14 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Ощущение, что к человеку попал ЗИС 101, но с навесным железом от ЗИС 110. Что-то типа как в армии из Чайки делали ЗИМ.
image вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2008, 15:07 ссылка на ветку   #6
Шелепенков Максим
Модератор; старожил форума
 
Аватар для Шелепенков Максим
 
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,060 раз(а) в 4,261 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yogi
Ребята! На форуме про КрАЗ никто на этот вопрос не ответил. Подскажите пожалуйста а то уже совсем запутался:
1. На разных снимках самосвала КрАЗ-256 верхняя кромка кузова то на уровне примерно половины высоты окна дверей ("низкий борт"), то почти на уровне водосточного желобка кабины ("высокий борт" - похоже как у ЯАЗ-210Е) - без никаких надставок. В интернете нашел что геометрический объем может быть 6 или 8 кубометров.
2. Чаще всего колеса дисковые (еще от ЯАЗ-200) а иногда бездисковые (похожие на МАЗ-500).
Выпускались ли эти варианты паралельно? Были ли у них свои индексы?
1.Видимо речь идет о машинах разных годов выпуска... На последних КрАЗ-256Б1 стояли кузова унифицированные с КрАЗ-6510, поэтому и различия в внешнем виде.
2. Да, машины с разными дисками колес выпускались параллельно. Передняя ось от МАЗ-500 облада большим углом поворота колес и машина с ней была маневреннее, да и введение бездисковых колес тогда считалось нормой. Но на все машины поставок других передних мостов не хватало, поэтому часть машин выпускалась с передними мостами из Кременчуга. Задние мосты на КрАЗе делались самостоятельно как под дисковые, так и бездисковые колеса.
Шелепенков Максим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2008, 15:23 ссылка на ветку   #7
Corbitt
забанен
 
Аватар для Corbitt
 
Регистрация: 25.08.2004
Сообщений: 1,338
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 211 раз(а) в 101 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Schelepenkov_Maxim
2. Да, машины с разными дисками колес выпускались параллельно. Передняя ось от МАЗ-500 облада большим углом поворота колес и машина с ней была маневреннее, да и введение бездисковых колес тогда считалось нормой. Но на все машины поставок других передних мостов не хватало, поэтому часть машин выпускалась с передними мостами из Кременчуга. Задние мосты на КрАЗе делались самостоятельно как под дисковые, так и бездисковые колеса.
А если самосвал с дисковыми колесами то какая ось, цапфы и рычаг продольной тяги стояли?
Corbitt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2008, 21:56 ссылка на ветку   #8
Шелепенков Максим
Модератор; старожил форума
 
Аватар для Шелепенков Максим
 
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,060 раз(а) в 4,261 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Corbitt
А если самосвал с дисковыми колесами то какая ось, цапфы и рычаг продольной тяги стояли?
От КрАЗ-256Б
Шелепенков Максим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2008, 22:18 ссылка на ветку   #9
Corbitt
забанен
 
Аватар для Corbitt
 
Регистрация: 25.08.2004
Сообщений: 1,338
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 211 раз(а) в 101 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Schelepenkov_Maxim
Цитата:
Сообщение от Corbitt
А если самосвал с дисковыми колесами то какая ось, цапфы и рычаг продольной тяги стояли?
От КрАЗ-256Б
Макс, не выдумывай...
Передняя ось в сборе имеет каталожный номер 256Б-...Сборочные единицы у нее от того же семейства 500-того. балка, цапфы и т.д.
Наверное будет откровением, но и на семействе 250 таже самая балка с цапфами. Меняется только тормозной барабан, либо с короной либо под шпильки. Все это взаимозаменяемо. Пересыпать можно как угодно.
Corbitt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2008, 22:34 ссылка на ветку   #10
Шелепенков Максим
Модератор; старожил форума
 
Аватар для Шелепенков Максим
 
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,060 раз(а) в 4,261 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Corbitt
Сборочные единицы у нее от того же семейства 500-того. балка, цапфы и т.д.
А за счет чего тогда достигался больший угол поворота колес на бездисковых колесах? Эта инфа от главного конструктора КрАЗа. Я ему в свое время задавл вопрос про эти самые различия в колесах на КрАЗ-256Б1 и хорошо помню его ответ: "На КрАЗ-256Б1 устанавливалась управляемая передняя ось МАЗ-500А, которая позволила уменьшить радиус поворота автомобиля за счет увеличения угла поворота колес".

За что купил - за то и продал..... но вопрос перестает быть праздным....
Шелепенков Максим вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к знатокам - нужна помощь Cерп Иностранное автомобилестроение 2504 24.02.2024 13:25
Вопросы к знатокам - нужна помощь_3 Timyp Общие темы. 1487 01.09.2009 11:09
Вопрос к Знатокам: нужна помощь! Шелепенков Максим АРХИВ Истории транспорта 1481 05.08.2008 08:54
Вопросы к знатокам- нужна помощь Gintaras АРХИВ Моделей отечественного транспорта 1630 05.01.2008 18:13
Вопросы к знатокам - нужна помощь Иностранное автомобилестроение 3 10.08.2007 03:00




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18