[pvasilev]

Сообщение от Aleksei 72

Ну и как на сегодняшний день состояние Вашего МАЗа? Интересно - у кого сколько чумные кабины держаться? У меня вся в трещинах - зачистил до ровного состояния. Сниму остатки краски и заново покрашу. При нажатии на стенки кабины - пока крепкие.

Провари в кипятке минут 10 и покрой серым грунтом, так чтобы все трещинки залить. Дольше простоит.

Добавлено через 1 минуту
Да, перед проваркой лучше вымочить в ацетоне. Заодно и остатки краски сойдут.

[GOOGLE]

[Aleksei 72]

Спасибо! Попробую

[Sanek777]

Варить в кипятке? 0_о А это не навредит текщему состоянию сплава?

[pvasilev]

Вот ветка, где данная проблема обсуждается. http://rcforum.ru/showthread.php?p=3060136#post3060136
Я варил в кипятке, сплаву это не навредило. Модель после описанной процедуры стоит уже полгода без каких-либо изменений.
А вообще, конечно, все это мертвому припарки.

[Aleksei 72]

Если сосотояние модели без изменений - то это уже результат. Высокие/низкие температуры для металлов всегда "стресс". Я в горячей воде с Фейри промыл и поставил сохнуть. Ничего не развалилось. Покрою грунтовкой и покрашу. Надеюсь, что усталостное разрушение детали от собственного веса, наступит не так скоро. Есть примеры, когда одни "чумные" модели стоят годами, другие рассыпаются в прах... В подобных случаях, может и стоит заморачиваться, но только с ценной (не в денежном эквиваленте) моделью, ну и в порядке эсперимента - не более. Желаю всем поменьше "чумных" моделей.

П.С.: Согласен с тем, что "чума" приговор, ибо это уже неизлечимо "больная" модель, и иллюзий здесь быть никаках не может.

[Alex32]

Что за зверь с редким кузовом (фото с https://**********/pic.php?id=37865641 ), самодел или были такие?

[Aleksei 72]

Вот такой тягач "по мотивам" МАЗ-504В. Собран из остатков самосвала (кабина до покраски: http://rcforum.ru/showpost.php?p=3060972&postcount=140). То что за кабиной - от КАМАЗов (ЭЛЕКОН) и ЗИЛ-130В1 (К.П.). Основание кабины сделано заново (из жести). В планах - п/прицеп)))

[purtik]

Прошу спецов прикинуть примерный год выпуска. Прикупил сегодня за 500 р. Чумы вроде не видно, есть коцки, вмятина на кузове сзади и отколота часть бампера. Коробки нет (если у кого есть лишняя, отпишитесь мне).

[Bender-x100]

Автомобиль зарегистрирован в Минске. Заодно, чтобы было куда навесить задний номер, сделаны брызговики, прямоугольная площадка, а на ней заодно фонари.

[IROQUOIS UH 1D]

В 2003 году - Покупал 503 ,в виде кита за 150 р ,чтобы сделать кабину с отдельными дверьми ,бывший хозяин использовал две Мазовские кабины ,оконные проёмы пропилены ,каждое стекло отдельное и по размеру проёмов.Т.к. я у него уже купил на тот момент целый 503 в родной коробке за 200р.
Сначала сделал из него 514 на Камазовском шасси 53212,потом тягач 504 ,а потом переделал в МАЗ 53352 ,контейнер тогда выпилил из решётки трёхпрограмного приёмника.Красил кисточкой.Так и оставил всё на десять с лишним лет ..