|
|
Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) включает автотехнику специального назначения |
|
Опции темы |
27.03.2010, 23:43 | ссылка на ветку #71 | |
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,874
Сказал(а) спасибо: 11,420
Поблагодарили 14,383 раз(а) в 4,625 сообщениях
|
Цитата:
Не открою Америки, но обычно-то под рамной конструкцией подразумевают несущую раму, которая воспринимает нагрузки, к которой крепятся агрегаты и устанавливаемый отдельно на эту раму кузов (фургон ли, или кабина с отдельной грузовой платформой). То есть рама может передвигаться, в принципе, и без кузова. У микроавтобкусов РАФ агрегаты крепились К НЕСУЩЕМУ КУЗОВУ. Да, металлического пола на всю длину машины у РАФа не было и нижняя часть этого кузова представляла собой раму с лонжеронами и поперечинами, но это не отдельная (и несъёмная) рама. И у бортовых РАФов (которые появились гораздо позже микроавтобусов), нельзя снять кабину, оставив раму с мотором, трансмиссией и мостами. Так что бортовые РАФы рамной конструкцией в традиционном понимании не являются... По данному вопросу есть замечательные примеры, вроде Renault MASTER и Renault MASCOTT... |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
votuskam (28.03.2010)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
05.04.2010, 17:38 | ссылка на ветку #72 |
старожил форума
Регистрация: 19.12.2005
Адрес: г.Рига
Сообщений: 847
Сказал(а) спасибо: 241
Поблагодарили 1,608 раз(а) в 301 сообщениях
|
Модернизированная установка для киносъемок на ЗИС-110.
№ 12, 1969. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Driver>BY (10.04.2010),
hanjing (25.04.2010),
Ingvar (05.04.2010),
Peter_d (15.04.2010),
Валерий Беликов (27.05.2010),
ДЕД. (01.01.2017),
Шелепенков Максим (11.04.2010)
|
07.04.2010, 02:58 | ссылка на ветку #73 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 01.12.2006
Сообщений: 827
Сказал(а) спасибо: 598
Поблагодарили 2,461 раз(а) в 440 сообщениях
|
|
10.04.2010, 20:20 | ссылка на ветку #74 |
старожил форума
Регистрация: 19.12.2005
Адрес: г.Рига
Сообщений: 847
Сказал(а) спасибо: 241
Поблагодарили 1,608 раз(а) в 301 сообщениях
|
ОАСД-3, № 9 - 1970.
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
akar (10.04.2010),
Andrey71 (27.01.2013),
artur_kustrich (13.04.2010),
autolegendy (17.10.2010),
Driver>BY (10.04.2010),
hanjing (25.04.2010),
Ingvar (10.04.2010),
moskvichist (31.03.2011),
udgin69 (23.05.2010),
Валерий Беликов (27.05.2010),
Шелепенков Максим (11.04.2010)
|
10.04.2010, 20:23 | ссылка на ветку #75 |
старожил форума
Регистрация: 19.12.2005
Адрес: г.Рига
Сообщений: 847
Сказал(а) спасибо: 241
Поблагодарили 1,608 раз(а) в 301 сообщениях
|
ОАСД-4, № 12 - 1972.
|
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Andrey71 (27.01.2013),
artur_kustrich (13.04.2010),
denis200484 (26.04.2010),
Driver>BY (10.04.2010),
hanjing (25.04.2010),
Ingvar (10.04.2010),
koka13 (12.04.2010),
moskvichist (31.03.2011),
Varyag (01.10.2018),
Валерий Беликов (27.05.2010)
|
10.04.2010, 20:45 | ссылка на ветку #76 |
редактор Wiki
Регистрация: 08.05.2007
Адрес: Россия, Оренбург
Сообщений: 344
Сказал(а) спасибо: 193
Поблагодарили 536 раз(а) в 164 сообщениях
|
Возможно, вот эта "Чайка" тоже была киносъёмочной. Похожа на ОАСД-3.
|
23.04.2010, 16:44 | ссылка на ветку #77 |
старожил форума
Регистрация: 08.06.2007
Адрес: Красноярск
Сообщений: 1,759
Сказал(а) спасибо: 4,885
Поблагодарили 2,892 раз(а) в 773 сообщениях
|
Маленький фрагмент большой фотографии - телевизионный ЗИЛ-158.
Красноярск. Начало 70-х годов. Хотя, быть может, если отсканировать, то получше будет...
__________________
Карелин Алексей |
24.04.2010, 20:56 | ссылка на ветку #78 |
старожил форума
Регистрация: 19.12.2005
Адрес: г.Рига
Сообщений: 847
Сказал(а) спасибо: 241
Поблагодарили 1,608 раз(а) в 301 сообщениях
|
УМПЭ-100, ТКиТ, № 2, 1973.
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Derevyankin (01.05.2010),
femiva (25.04.2010),
PanZ (24.04.2010),
Varyag (01.10.2018),
votuskam (25.04.2010),
Валерий Беликов (27.05.2010)
|
25.04.2010, 18:29 | ссылка на ветку #79 |
Регистрация: 30.12.2009
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 5 раз(а) в 1 сообщении
|
ЛиАЗ-5930
Взято: http://www.1960s.ru/avtonomer/73-78%20lem.jpg |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Artem (25.04.2010),
hanjing (25.04.2010),
Varyag (01.10.2018),
Валерий Беликов (27.05.2010),
ДЕД. (01.01.2017)
|
30.04.2010, 15:08 | ссылка на ветку #80 |
Регистрация: 06.04.2010
Сообщений: 1,075
Сказал(а) спасибо: 905
Поблагодарили 3,775 раз(а) в 768 сообщениях
|
Статья Д.Дементьева и М.Шелепенкова о ПТС http://www.gpmag.ru/article/technics...2_24-19_48_38/
Добавлено через 6 минут Статья А.Говоруха и М.Шелепенкова о киносъёмочных авто http://www.gpmag.ru/article/autogiga...2_24-20_08_38/ Последний раз редактировалось PIKA4U; 30.04.2010 в 15:10. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Скромная коллекция отечественного автопрома | Amaranth | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 30 | 01.02.2017 21:52 |
Настоящее и будущее отечественного ралли | Sqgrey | Автомотоспорт России, СССР, СНГ | 346 | 10.06.2016 11:43 |
"История отечественного автомобиля" (Воронеж) | Le_Professionnel | Мероприятия | 9 | 21.04.2011 20:44 |