[Berkhman]

Сообщение от SOPHOMORE

Даже в наборе с кельнской водой были...При этом на бортах была её реклама...

Этот..?..

[GOOGLE]

[Berkhman]

Сообщение от Slava

С "Кёльнской водой"? Но Kölnisch Wasser Nr. 4711 это патентированный продукт ФРГ, а модельки - ГДР. Как такое могло быть? Может другой одеколон, ГДРовский?

Другой был ГДРовский "Хаттрик". Тоже могу показать.

[Slava]

BMW/EMW 340 (DDR) Вот что у меня было - раритетище Выменял у одного чудака на пачку жвачки - 5 пластов Wrigley's

[Андрей1975]

У меня увлечение моделями началось с саратовских Москвичей и Волг.Но вот МАЗ-503 покупал в Болгарии .1987 год,жаркий июль,София,универмаг недалеко от музея армии Болгарии.Необычным оказалось отсутствие прилавка и продавщицы за ним.Как в современных супермаркетах. Стеллажи с болгарским Матчбоксом, саратовскими Москвичами и немного Мазов.
А УАЗы были приобретены у таинственных мужчин с равнодушным взглядом в Детском Мире под знаменитыми часами в отделе игрушки. По 15 рублей.Приличные деньги для 1988 года.Но до сих пор живы-здоровы!

[komendatore]

Вот, кстати, о болгарском Матчбоксе. Ведь огромный ассортимент производили. Мне периодически встречались их модели у других детей (ну, конечно, я тогда не знал, что они болгарские ибо на них ничего об этом написано не было). Но, я так понимаю, к нам они не поставлялись, а попадали теми же путями, что и прочий импорт?
У меня вот в детстве был такой, только синий. Без коробки, конечно. Потом, года три назад, купил вот точно такой же зеленый. Для памяти)))

ВОт, кстати, посмотрите, кто не знает. Хороший справочный ресурс по болгарским моделям и игрушкам. http://www.bulgariancollection.com/index.htm#

[Berkhman]

Все никак не могу нахвалится своим двигателевским ГАЗ АА. С резиновыми колесами. Купил его в Ленинграде в Арт.музее. В 1993-94 году. Там магазинчик был оч. классный по тем временам. Много чего там приобрел. Много ЛОМО, кое-что из "Динки", еще старый солидошный автобус Рено с "балконом" и др. Насчет "газона". Он был переделан в конверсию. Неудачную. Но все новое казалось "прекрасным". А про резиновые колеса, тогда и не слыхивал. Вот только на форуме узнал про этот "рарик". В общем спустя много лет, привел его в первозданный вид. Только кузов у него от Газона, более нового выпуска. А так, все остальное оригинальное. Ну и фары другие поставил. Хотя есть и старые. Могу обратно переделать. Привез с собой и другие "Советы", потом покажу.

[AlexanderK]

Сообщение от Odessit

Статья не понравилась, даже до конца не дочитал. Как прочёл, что автомобилестроение в России началось с Р-Б да ещё и в 1915г., дальше уже было не интересно.

Статья интересна тем, как об этом писалось и как можно было написанное опубликовать в то время. Такие статьи - часть нашей истории.

[Jyzeppe]

Сообщение от AlexanderK

Такие статьи - часть нашей истории.

Как и привычка читать журналы "задом наперёд". Тут ещё хронологию надо учесть. Книги и статьи, из которых узнали, о дореволюционном автопроме, они, как раз, в то же время появились, и выходили параллельно... Так что, большинство, в обще считало, что первый автомобиль, у нас, это "АМО-Ф-15", в лучшем случае.... Ну, кроме тех, кто в политехническом музее бывал...

[Odessit]

Сообщение от AlexanderK

Статья интересна тем, как об этом писалось и как можно было написанное опубликовать в то время. Такие статьи - часть нашей истории.

Я жил в то время, поэтому такого рода статьи у меня интереса не вызывают. А вот когда мне сказали, что в газете "ПРАВДА", (не помню данные) появилась небольшая статья в которой писалось, что Брежневым (уже после его смерти) были допущены ошибки, я не поверил, это не укладывалось в сознании. Пошёл в заводской партком, нашёл этот номер и действительно... Читал и не верил своим глазам! Вот это было интересно. А таких историй, как в той статье, я сам могу рассказать сколько угодно.

[Berkhman]

Сообщение от Jyzeppe

Как и привычка читать журналы "задом наперёд". Тут ещё хронологию надо учесть. Книги и статьи, из которых узнали, о дореволюционном автопроме, они, как раз, в то же время появились, и выходили параллельно... Так что, большинство, в обще считало, что первый автомобиль, у нас, это "АМО-Ф-15", в лучшем случае.... Ну, кроме тех, кто в политехническом музее бывал...

Не совсем так...Когда школьником был, самолетики клеил. А за книжками ходил в "Книжный Мир". Друзья сказали, что там книжки про самолеты. И в правду были, только чешские. И еще там же, книжки про старые авто, тоже чешские. Не помню было, что про русские автомобили ? Возможно, т.к. "старшего брата" обижать нельзя... А в общем, только Слава может точно сказать насчет этой литературы времен СССР.