Бортовой/шасси КрАЗ-260 НАП (1979 год) - Страница 23 - RC-Forum

Валентин 1963 · 06.03.2015, 01:39

Спасибо, Юрий! В выходные попробую.

Добавлено через 1 час 29 минут
Кабину снял, но доступа к болтам не получил. Как снять нижнюю часть с крыльями не понятно.

GOOGLE

karos · 06.03.2015, 03:09

Добавлено через 1 час 29 минут
Кабину снял, но доступа к болтам не получил. Как снять нижнюю часть с крыльями не понятно.[/QUOTE]

Судя по всему из-за капель клея на штырьках. На моем крылья приклеены не были и отошли от кабины сами. Если только вырвать...

Ш.Юрий · 06.03.2015, 04:03

На моём , клея не было, крылья снялись легко. Судя по фото, сборщик не поленился капнуть клея, придётся срезать клей со штифтом. А если и это не поможет, то высверливать штифты.

Aleksandr43101 · 06.03.2015, 14:00

В теме доработки 260 показан способ крепления ресиверов,мои нижняя и средняя часть тоже разъединились с большим трудом.

DelfiNN · 18.03.2015, 10:36

Фотографировал модельку, что-то пошло не так.

КрАЗ, сц*ко, быстрый...

chutor · 18.03.2015, 16:17

Цитата:

Сообщение от DelfiNN

Фотографировал модельку, что-то пошло не так.

КрАЗ, сц*ко, быстрый...

Либо фотограф ехал в феррари на бешенной скорости

.

VictOr_I · 26.03.2015, 15:40

Цитата:

Сообщение от Losev

Без унификации это будет не НАП...

Да, это будет деагостини, где 2101 на 2106 не похожа... ((((

Цитата:

Сообщение от Losev

Но главное, что радует, НАПовский подход становится всё более реалистичным, оставясь в более-менее разумной цене.

Ну, цена тоже растет как на дрожжах... ((
При этом почему-то не растёт уровень проработки деталей, что тоже не может не огорчать. Уж за такую цену вполне можно было бы сделать светотехнику и ручки отдельными деталями! Пусть не травленка, а пластик.

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от DIMABAT

Открой Гугл и посмотри фото этих машин и всё станет ясно. Это глобальная унификация шасси в моделях НАП.
На 255, эта площадка есть.

Унификация, конечно, хорошо, но отличия надо как-то на стадии проектирования учитывать!
Например, сделать разные передние части рамы из пластмассы, заодно подножка ажурнее бы получилась бы...

Добавлено через 1 час 34 минуты

Цитата:

Сообщение от RusQWERT

Два РАЗНЫХ (!!!) полумиллионных автомобиля?

Бгг
Действительно, автомобили разные... )))

Ratt · 11.05.2015, 11:28

Как вариант доработки. Фото КрАЗов с парада победы 1985 года.

muromec · 06.07.2018, 18:41

Небольшое сравнение кабины Краз 260 НАП и AVD (ssm). Модель АВД не моя, просто взял сравнить кабину.
Да я конечно понимаю, что сравниваю кабину раннего Краза 260, а у AVD представлена поздняя, но форма кабины и капота, на обоих автомобилях одинаковая, крылья я в расчет не беру.
Просто небольшое фото сравнение двух производителей.

Какие мои наблюдения:

- Кабина от НАП немного больше, не знаю видно будет или нет на фото, но она длиннее и капот тоже. с штангенциркулем не мерил, поэтому у кого правильнее не могу сказать.

- Задняя стенка, и то как к низу кабины идет расширение задней стенки и дверей думаю правильнее у AVD, но опять же меня этот момент на НАП ничуть не пугает, так как попробуй ещё разгляди это место, особенно если оно закрыто ящиком и запаской.

- Капот, могу ошибаться, но мне кажется верхняя часть капота где наклон идет правильнее сделана у НАП (если смотреть вид сбоку). У НАП он сделан отдельной деталью, что позволит с минимальными усилиями сделать открывающийся капот, если это кому то нужно.

- Решетка конечно лучше у AVD, отверстия большего размера, по поводу буковок К Р А З, не знаю у НАП они объемные или просто нарисованы, не снимал краску не могу сказать.

Мое мнение такое, обе кабины хороши, как обладатель НАП ничуть не жалею, что их Краз 260 у меня в коллекции. Цена за кит AVD конечно приятная, но я пока киты не готов собирать, если выбирать между покупкой более дорого от SSM, или более дешевого НАП то наверное подумал, стоит ли брать более дорогую модель так как у НАП образ всё равно очень хороший и узнаваемый да и изгиб капота больше у НАП нравится. Если выйдет в Автоистории то конечно будет дешевле чем SSM, но думаю всё равно дороже НАП.

Вообщем решать вам по вашим финансам и предпочтениям)

Дополнительные фото: http://www.rcforum.ru/showpost.php?p...&postcount=230

muromec · 06.07.2018, 18:44

В продолжении предыдущего поста, дополнительные фото.

Первая часть фото: http://www.rcforum.ru/showpost.php?p...&postcount=229

06.03.2015, 01:39	ссылка на ветку #221
Валентин 1963 RC-Специалист Регистрация: 02.01.2011 Адрес: Тверская область Сообщений: 15,753 Сказал(а) спасибо: 19,214 Поблагодарили 119,070 раз(а) в 15,229 сообщениях	Спасибо, Юрий! В выходные попробую. Добавлено через 1 час 29 минут Кабину снял, но доступа к болтам не получил. Как снять нижнюю часть с крыльями не понятно. Миниатюры __________________ Моя коллекция http://rcforum.ru/showthread.php?t=24075

18.03.2015, 10:36	ссылка на ветку #225
DelfiNN Регистрация: 03.12.2013 Адрес: Москва, Орехово-Кокосово Сообщений: 1,361 Сказал(а) спасибо: 4,193 Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях	Фэйл Фотографировал модельку, что-то пошло не так. *КрАЗ, сцко, быстрый... Миниатюры __________________ Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок** (LiveJournal)

11.05.2015, 11:28	ссылка на ветку #228
Ratt Регистрация: 14.12.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,240 Сказал(а) спасибо: 1,282 Поблагодарили 7,062 раз(а) в 856 сообщениях	Как вариант доработки. Фото КрАЗов с парада победы 1985 года. Миниатюры __________________ Люди чаще сдаются, чем терпят поражение. -Генри Форд-

06.07.2018, 18:41	ссылка на ветку #229
muromec старожил форума Регистрация: 27.03.2008 Адрес: Кингисепп Сообщений: 542 Сказал(а) спасибо: 2,339 Поблагодарили 2,462 раз(а) в 375 сообщениях	Небольшое сравнение кабины Краз 260 НАП и AVD (ssm). Модель АВД не моя, просто взял сравнить кабину. Да я конечно понимаю, что сравниваю кабину раннего Краза 260, а у AVD представлена поздняя, но форма кабины и капота, на обоих автомобилях одинаковая, крылья я в расчет не беру. Просто небольшое фото сравнение двух производителей. Какие мои наблюдения: - Кабина от НАП немного больше, не знаю видно будет или нет на фото, но она длиннее и капот тоже. с штангенциркулем не мерил, поэтому у кого правильнее не могу сказать. - Задняя стенка, и то как к низу кабины идет расширение задней стенки и дверей думаю правильнее у AVD, но опять же меня этот момент на НАП ничуть не пугает, так как попробуй ещё разгляди это место, особенно если оно закрыто ящиком и запаской. - Капот, могу ошибаться, но мне кажется верхняя часть капота где наклон идет правильнее сделана у НАП (если смотреть вид сбоку). У НАП он сделан отдельной деталью, что позволит с минимальными усилиями сделать открывающийся капот, если это кому то нужно. - Решетка конечно лучше у AVD, отверстия большего размера, по поводу буковок К Р А З, не знаю у НАП они объемные или просто нарисованы, не снимал краску не могу сказать. Мое мнение такое, обе кабины хороши, как обладатель НАП ничуть не жалею, что их Краз 260 у меня в коллекции. Цена за кит AVD конечно приятная, но я пока киты не готов собирать, если выбирать между покупкой более дорого от SSM, или более дешевого НАП то наверное подумал, стоит ли брать более дорогую модель так как у НАП образ всё равно очень хороший и узнаваемый да и изгиб капота больше у НАП нравится. Если выйдет в Автоистории то конечно будет дешевле чем SSM, но думаю всё равно дороже НАП. Вообщем решать вам по вашим финансам и предпочтениям) Дополнительные фото: http://www.rcforum.ru/showpost.php?p...&postcount=230 Миниатюры __________________ «УМ-256» Кингисепп. Грузовики КрАЗ и спецтехника Instagram.com/muromec47rus/ Youtube.com/user/muromec47rus Последний раз редактировалось muromec; 06.07.2018 в 19:32.

06.07.2018, 18:44	ссылка на ветку #230
muromec старожил форума Регистрация: 27.03.2008 Адрес: Кингисепп Сообщений: 542 Сказал(а) спасибо: 2,339 Поблагодарили 2,462 раз(а) в 375 сообщениях	В продолжении предыдущего поста, дополнительные фото. Первая часть фото: http://www.rcforum.ru/showpost.php?p...&postcount=229 Миниатюры __________________ «УМ-256» Кингисепп. Грузовики КрАЗ и спецтехника Instagram.com/muromec47rus/ Youtube.com/user/muromec47rus

06.03.2015, 03:09	ссылка на ветку #222
karos Регистрация: 04.07.2011 Адрес: г. Белгород Сообщений: 34 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 115 раз(а) в 18 сообщениях	Добавлено через 1 час 29 минут Кабину снял, но доступа к болтам не получил. Как снять нижнюю часть с крыльями не понятно.[/QUOTE] Судя по всему из-за капель клея на штырьках. На моем крылья приклеены не были и отошли от кабины сами. Если только вырвать...

06.03.2015, 04:03	ссылка на ветку #223
Ш.Юрий RC-Мастер Регистрация: 22.09.2013 Адрес: г.Стрежевой Томская обл. Сообщений: 865 Сказал(а) спасибо: 12,204 Поблагодарили 4,981 раз(а) в 734 сообщениях	На моём , клея не было, крылья снялись легко. Судя по фото, сборщик не поленился капнуть клея, придётся срезать клей со штифтом. А если и это не поможет, то высверливать штифты.

06.03.2015, 14:00	ссылка на ветку #224
Aleksandr43101 Регистрация: 09.10.2014 Адрес: Россия Сообщений: 82 Сказал(а) спасибо: 5,005 Поблагодарили 645 раз(а) в 68 сообщениях	В теме доработки 260 показан способ крепления ресиверов,мои нижняя и средняя часть тоже разъединились с большим трудом.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
КАМАЗы Афганистана во время войны 1979-1989 г.	igrok	📊 Опросы, мнения	115	03.03.2021 20:14
Денис 1979 ВИЗИТКА	Денис1979	👔 Визитная карточка - Business card	479	05.07.2012 18:40
1:18 Porsche 935 Twin Turbo #70 1979 Exoto...	Jeff	модели Porsche 1/18	19	17.01.2012 15:06
1979 Porsche 935 TrueScale Miniatures 1:18	Jeff	модели Porsche 1/18	11	24.12.2011 15:36