выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Дневники > geffen767
Перезагрузить страницу Гайд-парк АЛ, часть 30
Наши Мотоциклы

Оценить эту запись

Гайд-парк АЛ, часть 30

Запись от geffen767 размещена 25.10.2014 в 16:45

b
Цитата:
Сообщение от remont1969 Посмотреть сообщение
На нобелевскую премию по экономике Вы уже явно наработали открыв новый закон торговли. Интересно почему, демонизируя бизнес и торговцев их считают при этом на редкость тупыми. Объясню на простом примере. Некий бизнисмен, например условно П...с решил произвести много чего, например моделей автомобилей 1:43, пусть 100 000 тысч штук, на свои (кредитные деньги) купил материалы, нанял рабочих, произвел, отправил в продажу по цене что-бы отбить за 50000,00 все производство и получить прибыль нужную. Продал отбил. И вот сидит он горемычный над второй половиной и кидает по одной модельке в море-океан и думает, чего же я такой тупой на все это деньги потратил, выпускал, доставлял. А если бы выпустил не 100, а 60 тысч прибыль была бы еще больше, зря бы бабки не тратил. Идиот одним словом. Что вряд ли
Именно поэтому так никто и не делает. В принципе для расчета оптимальной точки продаж работает несложная математика, которая учитывает постоянные и переменные расходы на проект, а так же колебания объемов продаж, то есть разницу в продажах разных номеров. В газетно-журнальном бизнесе с той стороны границы это 7-10%. То есть тираж следующий делают на 10% больше чем реально продано прошлый раз, когда знают о объеме продаж. У нас наверно это 10-15 (просто про наш издательский бизнес не знаю, по аналогии с тем что знаю). Больший запас уже экономически не выгоден, особенно при фиксированной цене продажи, когда ее на ходу невозможно поменять.
В итоге проект "обычно" (а у г-на П...са с высокой степенью вероятности) рассчитывается из условий получения плановой (именно плановой) прибыли при 80-85% продаже тиража. А вот дальше самое интересное - это относится и к джинсам за 50-100-200 рублей и к пластинкам за 50. После этого рубежа продажа за любую цену, даже за 1 рубль, это уже 100% прибыль в 1 рубль. Потом уже нет никакой себестоимости и прибыльности, себестоимость =0, прибыль =100% продаж. Причем это работает даже для владельца ларька, он точно знает сколько ему нужно продать журналов/журналок/газет что бы получить что он хочет, и он никогда (он ведь не идиот) не будет захламлять свое очень маленькое место непродаваемым товаром, проще меньше взять. Ради интереса поинтересуйтесь у киоскера, если он работает с возвратом, какой процент не проданного у него принимают назад? Не отдельной журналки, а чего нибуть хорошо продающегося например 7 дней или Комсомолка, или вооюбще в сумме по ларьку/развалу. Это не будет больше 10-15%.
То есть при нормальном раскладе после того как продано 85% (например), модель можно продавать например по цене плановой прибыли, которую хотелось получить с 1 модели - например по 50 рублей, если планировалось на 250 рублевой продаже получать с каждой модели 20% прибыли. А при не нормальном просто за любые деньги, все равно цена = прибыль.
Поэтому продажа любой вещи (товара) за прикольно низкую цену совершенно не значит, что именно конкретно одна эта вещь столько стоит реально, сколько в распродаже, это всего лишь значит, что проект уже себя окупил по плану (номер АЛ, неделя жизни ларька, продажа коллекции одежды, в общем любой)и любые деньги сверху это уже чистая (так называемая маржинальная) прибыль или уменьшение лишних расходов (например очистка склада). Конечно такое простая схема не делает предпринимателей меньшими "монстрами" по мнению коллекционеров, но по крайней мере не стоит относится к ним как к идиотам, не умеющим считать деньги. Умеют наживаться на слабостях людей


Приношу свои извинения за длинный почти офф-топп, но я читатель, а не писатель, но наболел воинствующий непрофессионализм.
Размещено в Без категории
Просмотров 750 Комментарии 0 Редактировать метки Отправить другу ссылку на эту запись
Всего комментариев 0

Комментарии

 



Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18