Ателье Mil-Spec Automotive выпустило заниженный Hu
Запись от nitra размещена 02.01.2013 в 00:59
Фирма Mil-spec создала из внедорожника Хаммер автомобиль для гонок на треке с пониженной подвеской. Более странного использования для американского внедорожника трудно было придумать, что и привлекает в такой идее.
Высота подвески была уменьшена на 18 см, с полным изменением геометрии. Шины для езды по пересеченной местности сменили на шоссейные, с использованием литых дисков большого размера.
На машину установили двигатель Duramax V8 объемом 6,6 л. После прохождения модификации он имеет мощность 900 л.с. и крутящий момент в 2000 Нм. Установка полноприводной трансмиссии позволяет в полной мере передать всю мощность на колеса.
Тормозная система состоит из шестипоршневых тормозов от компании Wilwood, что просто необходимо для такого мощного автомобиля.
Как сообщила фирма-производитель, этот странный внедорожник был выполнен в одном экземпляре, и не планируется к запуску в серийное производство. Вместо этого, компания направит свои усилия на другие модели Хаммер, более напоминающие оригинал.
Высота подвески была уменьшена на 18 см, с полным изменением геометрии. Шины для езды по пересеченной местности сменили на шоссейные, с использованием литых дисков большого размера.
На машину установили двигатель Duramax V8 объемом 6,6 л. После прохождения модификации он имеет мощность 900 л.с. и крутящий момент в 2000 Нм. Установка полноприводной трансмиссии позволяет в полной мере передать всю мощность на колеса.
Тормозная система состоит из шестипоршневых тормозов от компании Wilwood, что просто необходимо для такого мощного автомобиля.
Как сообщила фирма-производитель, этот странный внедорожник был выполнен в одном экземпляре, и не планируется к запуску в серийное производство. Вместо этого, компания направит свои усилия на другие модели Хаммер, более напоминающие оригинал.
Всего комментариев 0